Технология электрической сварки плавлением
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 442 443 444 445 446 447 448... 453 454 455
|
|
|
|
2. Обе операции — сборка и сварка — излагаются подробно в одном документе, чередуясь в том порядке, какой требуется для изготовления изделия. В большинстве случаев технологию сборки и сварки производят в одной карте. § 65. ТЕХНОЛОГИЯ ЗАГОТОВКИ ДЕТАЛЕЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ СВАРКЕ Процесс заготовки деталей металлоконструкций обычно слагается из следующих операций: составления схем раскроя, предварительной правки и чистки, разметки, наметки, маркировки, резки, окончательной правки, обработки кромок, образования отверстий, гибки и штамповки. В современных мощных цехах по производству сварных металлоконструкций малопроизводительные способы зачистки .металла заменяются высокопроизводительными: дробеметной (одновременно с двух^ сторон).! или химической (травлением и пассивированием), что позволяет из-' бежать зачистку кромок непосредственно перед сваркой. Предварительная разработка схемы раскроя металла, особенно листового, имеет целью получение минимального количества отходов. В зависимости от типа производства и формы, и размеров деталей раскрой может производиться тремя методами. Первый метод заключается в том, что листы разрезаются на полосы, предназначенные для штамповки одноименных деталей (рис. 174, а). Второй метод получил название смешанного раскроя. В этом случае лист раскраивают с учетом изготовления разноименных деталей и обеспечения необходимой комплектности деталей на изделие (рис. 174, б). Третий или групповой метод начинается с раскроя полос для деталей больших размеров, а оставшиеся от основного раскроя полосы используются для деталей меньших размеров (рис. 176, в). В последнее время на заводах оборудуются специальные механизированные линии по предварительной правке, очистке, пассивированию и транспортировке в цех листового металла (рис. 175). На этой линии листовой металл подвозится на железнодорожной платформе /, с которой краном 3 он снимается и укладывается в пачки 2. Затем 446
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 442 443 444 445 446 447 448... 453 454 455
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
