Технология электрической сварки плавлением
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 156 157 158 159 160 161 162... 453 454 455
|
|
|
|
При погонной энергии 7000—10 ООО кал/см ударная вязкость и угол загиба имеют наибольшее значение. Уменьшение или увеличение погонной энергии по сравнению с оптимальной приводит к уменьшению величины ударной вязкости и угла загиба. Уменьшение указанных величин объясняется тем, что уменьшение погонной энергии при сохранении всех прочих начальных условий при талла шва -60 -но -20 0 +20 водит к увеличению скорости охлаждения, уменьшению размера аустенитного зерна и получению менее пластичных структур в околошовной зоне. Уменьшение же ударной вязкости и угла загиба при погонной энергии выше оптимальной есть результат того, что повышенная погонная энергия приводит к замедленному охлаждению и тем самым к значительному росту аустенитного зерна в около-шовной зоне, что снижает ее пластические свойства. Влияние погонной энергии на металл шва рассмотрим •для случая сварки электродами УОНИ 13/45 стыковых соединений на стали Ст.З я = 30 мм с различной погонной энергией (сечением валика). Одна, проба выполнялась с малой погонной энергией (сечение прохода 30—35 мм2), а другая — с большей погонной энергией (сечение прохода 85—90 мм2) — рис. 63, а. Из полученных проб изготавливались образцы для испытания на ударную 160
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 156 157 158 159 160 161 162... 453 454 455
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
