Технология электрической сварки плавлением
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 155 156 157 158 159 160 161... 453 454 455
|
|
|
|
Погонная энергия при наплавке каждого валика на пробы должна быть в следующих пределах: Номер режима 1 2 -34 ' 5 6 Ориентировоч , ные значения " погонной энергии в кал/см 1000— 4000— 7000—10 000— 14 000— 18 000— 3000 6000 900012 000 16 000. 20 000 После наплавки выступающую часть наплавленного валика сострагивают заподлицо с основным металлом, о-н "в кГом/см* 18 ¡-600 М 500 /4 12 -100 10 300 8' 6 -200 4 100 2 мм 0,6-,¡0 -80 0,5 70 0,Ь-во -50 0,3 • -40 0,2-30 -20 0,1 10 0 \ .-О \ р° \ ч \ \^ % и $ 0 2 4. 6 8 Ю 12 : М № 18 20 ^Е.,ккм/т Рис. 62. Зависимость свойств основного металла (угле-, родистая сталь |0) от погонной энергии и из пробы изготовляют-образцы для определения ударной вязкости, твердости, угла загиба и размера аустенитного зерна на участке перегрева. По полученным данным строят кривые зависимости свойств основного металла от погонной энергии. Для углеродистой конструкционной стали 40 (0,40% С, 0,70% Мп, 0,24% 0,03% Сг, 0,44%. №) такие кривые показаны на рис. 62. Из них видно, что с увеличением погонной энергии твердость околошовной зоны уменьшается, а размер аустенитного зерна на участке перегрева увеличивается. 159
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 155 156 157 158 159 160 161... 453 454 455
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
