Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 49 50 51 52 53 54 55... 165 166 167
|
|
|
|
няется примерно так же, как относительное удлинение при разрыве и предел текучести. На образцах полипропилена в изменении этих характеристик нет такого близкого сходства. Но здесь работа царапания оказалась наиболее чувствительным показателем изменений свойств полипропилена под действием ультрафиолетовых лучей, несмотря на консервативность метода царапания вообще. Это объясняется тем, что при склерометрическом О10203040 ч Время облучения Рис. 42. Влияние ультрафиолетового облучения на работу царапания Ац, относительное удлинение Д/ и предел текучести от полипропилена: / и 2 — работа царапания нестабилизированного и стабилизированного полипропилена; 3 а 4 — относительное удлинение для тех же материалов; 5 и 6 — предел текучести испытании оцениваются свойства очень тонкого слоя, в котором, вероятно, более сильно протекают процессы разупрочнения материала. Приведенные примеры ориентировочно очерчивают область возможного применения склерометра СТ-6А для изучения свойств пластмасс и их изменений в результате каких-либо внешних воздействий. Работа царапания является самостоятельной характеристикой механических свойств материалов, в определенных пределах и не всегда однозначно связанной с объемными механическими свойствами. Описанный прибор может быть применен для лабораторного исследования механических свойств поверхностного слоя пластмасс. Представляется возможным использовать этот метод испытаний для контроля стабильности пластмассовых изделий в производстве, однако для такого назначения склерометр СТ-6А мало подходит. 102 , , "мм" ст., ..нллизмс, —"™-53Й На маятниковом склерометре можно осуществить статдам-^испытания=„ос=.слояо т^—^Гс гетЬЛ^М" яри разных иагруаках, можно оие-нить сопротивление царапанию ац на раз личных по толщине участках поверхностного слоя. Принципиальная схема прибора СТ-7 представлена на рис. 43. Этот прибор был изготовлен в виде упрощенной модели для проведения предварительных испытаний с целью проверки самого метода. Результаты этих испытаний даны ниже. Резец /, закрепленный на рычаге, может вращаться вокруг центра О. На втором рычаге, жестко связанном с первым, перемещается каретка 2 с грузом Р. Перемещение каретки осуществля Рис. 43. Принципиальная схема склерометра ; — резец; 2 — каретка каретки осуществляется реверсивным электродвигателем с встроенным редуктором типа СД-54. По мере перемещения груза Р создаваемый им момент изменяется от нуля до заданной величины. Соответственно изменяется и сила Ы, с которой резец воздействует на образец испытуемого материала, процарапывая в нем лунку определенных размеров. Момент от внешней силы Р уравновешивается моментом от силы сопротивления материала царапанию. Удельное сопротивление материала царапанию ач определяется как частное от деления действующей силы N на площадь поперечного сечения царапины на любом участке ее полудлины. Величину Оц можно определить двумя способами. После приложения постоянной нагрузки Р и врезания резца в поверхност 103
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 49 50 51 52 53 54 55... 165 166 167
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
