Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 145 146 147 148 149 150 151... 165 166 167
|
|
|
|
1680 2240 2800 Срок службы плуга б) Рис. 130. Диаграммы ресурса работоспособности: а зерноуборочного комбайна СК-4: б силосоуборочного комбайна СК-2 6 в — ^тракторного плуга ПНС-4-35 нению с понятием о моторесурсе, характеризующем запас работоспособности двигателя до его капитального ремонта). При заданном среднем сроке службы машины до списания ресурс работоспособности ограничивается сравнительно низкими сроками службы недолговечных и аварийных деталей. Количественная мера этого ограничения может быть представлена значением коэффициента ресурса КР, вычисляемого по формуле 2т* /Ср = -^-,(51) Ч1 мн где Тдг — средний срок службы 1-й детали; q — число деталей и неразборных узлов по диаграмме ресурса работоспособности на рис. 128 (за исключением крепежных деталей, шайб, прокладок и пр.). Собственно ресурс работоспособности Тр может быть представлен условной временной характеристикой: ТР = КРТМН,(52) указывающей на снижение срока службы машины под влиянием недолговечных и аварийных деталей. Из формул (51) и (52) следует, что Тр представляет собой среднее значение сроков службы всех деталей машины. Практически целесообразно применять не показатели ресурса работоспособности КР или Тр, а связанный с ними показатель дефицита работоспособности Др, определяющий общую стоимость деталей (запасных частей), требующихся для поддержания работоспособности машины в течение времени Тмн: ДР = 2"А,(53) где Пг — количество данных деталей, расходуемых в качестве запасных частей за все время работы машины; Сэ — стоимость 1-й детали; где Тд — средний срок службы 1-й детали; йг — количество одинаковых 1-х деталей в комплекте. Из изложенного следует, что в качестве оценочных целесообразно принять следующие основные показатели: 1) индекс экономичности #э — для условной обобщенной оценки технического и качественного уровня машин 1 Под техническим уровнем подразумевается совершенство конструктивных решений, под качественным — собственно качество изготовления машины. 295
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 145 146 147 148 149 150 151... 165 166 167
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
