Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 129 130 131 132 133 134 135... 165 166 167
 

В исследовании В. Б. Дульнева было установлено, что износ образцов увеличивается при повышении размера кварцевых зерен до 0,3 мм; дальнейшее увеличение размера зерен мало влияет на износ (при постоянном весовом количестве абразива в воде). При нормальном ударе остроугольные частицы кварца вызывают в 2—3 раза больший износ по сравнению с окатанными зернами; при малых углах атаки разница в абразивном действии остроугольных и окатанных зерен увеличивается до 5—6 раз. Схема г. Образцы 1 испытуемых материалов устанавливают заподлицо с внутренней поверхностью обоймы 2. При вращении лопаток 3 (линейная скорость 16—20 м/сек) жидкость с абразивными частицами приводится во вращение и вызывает износ неподвижно стоящих образцов. Рабочая камера охлаждается проточной водой. Эта схема испытаний выгодно отличается от схемы Штауф-фера (см. рис. ИЗ) большей определенностью скорости движения частиц абразива и углов их встречи с поверхностью образца, если не принимать во внимание пристенные завихрения жидкости, т. е. предполагать, что а = 0, а нормальная нагрузка на зерна создается за счет центробежных сил. Для получения воспроизводимых результатов требуется очень точная установка образцов с тщательным контролем стыковых поверхностей, вблизи которых возможны местные возмущения потока. Н. И. Пылаев [174] установил, что износ образцов пропорционален кубу линейной скорости движения абразивной суспензии; с увеличением крупности частиц износ повышается; окатанные частицы вызывают меньший износ, чем остроугольные. Увеличение количества абразивных частиц при этом методе испытаний равноценно, очевидно, повышению нормальных нагрузок, так как под действием центробежных сил все частицы перемещаются к периферии, образуя вращающееся кольцо той или иной толщины и плотности, что определяет величину нормальных сил. Схема д. Цилиндрические образцы 7 диаметром 10 мм, длиной 75 мм закреплены между дисками вращающейся головки 2 [315]. Длительность испытаний составляет 1—6 ч (путь трения 26—140 тыс. м). Абразивная суспензия состоит из равных объемных частей воды и абразива. Линейная скорость образцов составляет 6,4 м/сек. Чтобы уменьшить захват воды вращающейся головкой 2, последняя размещена в баке с эксцентрицитетом 15 мм; помимо этого на внутренней поверхности бака поставлены ребра. В угловых полостях 3 корпуса находится охлаждающая жидкость. При этом методе не достигаются достаточно определенные углы атаки абразивных частиц. 262 Схема е. Цилиндрический образец 1 вращается вокруг своей оси. Углы атаки близки к нулю. Пристенный слой жидкости частично увлекается вращающимся образцом; в этом слое возникают местные завихрения потока. В работе [315], содержащей описание рассматриваемой схемы испытаний, применялась суспензия с объемным соотношением воды и абразива 6:1. Линейная скорость образца равнялась 8 м/сек; длительность опытов — до 5 ч. При этой схеме испытаний действие абразивных частиц может быть слабым. Схема ж. Цилиндрические образцы 1, закрепленные между дисками головки, вращаются вокруг горизонтальной оси. Это отличие от схемы д позволяет избежать вращения массы воды, в остальном эти методы подобны. Резервуар для абразивной суспензии имел емкость 12—14 л; диаметр дисков 150 мм, линейная скорость 11,4 м/сек. Длительность опытов составляла 2—5 ч [157]. Схема з. А. В. Кольченко [102] разработал метод испытаний, дающий возможность исследовать износостойкость материалов при разных углах атаки абазивных зерен. Образец / укрепляют перед соплом установки под углом 45° (в работе [102] угол атаки был принят постоянным). В бачок 2 заливают суспензию в количестве 2,1 л. Сжатый воздух -из баллона 3 поступает через редуктор 4 в бачок и создает необходимое давление для истечения жидкости с заданной скоростью (около 30 м/сек). Из описания этой установки неясно, каким образом достигается постоянство количества абразивных частиц в жидкости в разные периоды одного опыта; при использовании кварцевого песка частицы последнего быстро осядут на дно бачка. Схема и. Японские исследователи Кдваи и Хосоэ разработали метод испытаний с раздельными потоками жидкости и абразива. В бак / с жидкостью (52 л) подается сжатый воздух под давлением 4 кГ/см2. Абразив дозируется устройством 2 и смывается водой в воронку, откуда он эжектируется в основную магистраль. Образец 3 с размерами 50 X 50 X 6 мм укреплен на расстоянии 130 мм от сопла с выходным отверстием диаметром 5 мм. Для опытов применялся кварцевый песок зернистостью 40 меш. В каждом опыте расходовалось 2 кг песка и 52 л воды. Авторы установили зависимость износа от угла атаки абразивных частиц в струе жидкости. Максимальный износ материалов наблюдался им при угле а = 30° (износ был в 2 раза больше, чем при нормальном ударе струи). Зависимость величины износа от давления жидкости в диапазоне 1—6 кГ/см2 имеет вид степенной функции с показателем степени более единицы. Увеличение процентного содержания песка в воде при малых концентрациях приводит к быстрому повышению износа материала, но в дальнейшем дает лишь пропорциональный прирост износа. ОСП
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 129 130 131 132 133 134 135... 165 166 167

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Технология сварки металлов в холодном состоянии
Оборудование для ультразвуковой сварки
Ультразвуковая сварка
Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин
Точечная и роликовая электросварка легированных сталей и сплавов
Справочная книга сварщика
Технология электрической сварки плавлением

rss
Карта