Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3 4 5 6... 419 420 421 422
|
|
|
|
ПЕРЕЛМОВА У кий її чісіяіься вілоиосп, які ма в свогму розпорядженні на даний момент наука та практика щодо механізму спрацьовування робочих поверхонь деталей, властивостей сталей і сплавів, що контролюють їх здатність опиратися руйнівній дії матеріалів і середовищ, у контакті з якими експлуатуються інструмент, деталі машин і конструкції, а також меюдів наплавлення, напилення і наплавлювальннх матеріалів, що забеніечуюгь підвищення зносостійкості та терміну служби деталей і вуїлів машин, які швидко моїй уються. З підвищенням робочих швидкостей, тиску, температур, аїресивносп середовищ, посилюванням умов, характерних для роботи сучасного виробництва, збільшується й інтенсивність зношування, корозії й інших видів пошкодження поверхні металу деталей і механізмів, що контактують і оброблюваними матеріалами і зношуючими середовищами. Процес руйнування поверхні сталей і сплавів при іношуванні явище надзвичайне складне, залежне від баїатьох взаємопов'язаних одночасно діючих чинників, що включають як хімічний, структурний склад, механічні та фізичні властивості власне металу, з вкою ви готов, ієна деталь, так і аналогічні характеристики матеріалу, що оброблюється чи переробляться, або середовища, а також зовнішніх умов процесу спрацьовування робочого тиску, температури, швидкості взаємного переміщення в юні контакту деталі та контртіла, ступені аїресивносп середовища. Природно, що будь-який один показник, наприклад, твердість або і рани ця міцності, або будь-який інший критерій механічних властивостей металу, що зношується, не може характеризувати рівень здатності опиратися спрацьовуванню, оскільки не відобра-жаг всьою комплексу явищ, які відбуваються в металі під впливом зношуючого середовища. Необхідні глибокі систематичні дослідження механізму пошкодження робочої поверхні деталі не тільки на макро-. але і на мікроі субмікроструктурному рівні, спрямовані на виявлення тих властивостей сплаву, які контролюють його здатність опиратися дії зношуючих середовищ в реальних умовах експлуатації, що і визначає рівень його зносостійкості. До теперішньою часу накопичений численний науковий, теоретичний і практичний матеріал про зносостійкість окремих деталей машин, які швидко спрацьовуються. Проіе цього явно недосівіньо дія узагальненої оцінки зносостійкості. Зараз гостро відчувагться потреба в комплексному підході до аналізу баїзтофакторннх обставин, ню охоплюють всю складну систему їх взаг-модії, який включає метал деталі, ЩО зношується, характеристики матеріалу контрттл і зношуючою середовища в цілому й умов спрацьовування тиску, температури, швидкостей, ступеня аїресивносп середовища. Пропонований навчальний посібник "Зносостійкість сплавів, відновлення ТІ зміцнення деталей машин" написаний за матеріалами баїаторічннх досліджень колективу співробітників кафедри "Обладнання та технологія зварювальною виробництва" ЗНТУ, двох її галузевих лабораторій, створених -і
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3 4 5 6... 419 420 421 422
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
