Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 365 366 367 368 369 370 371... 420 421 422
|
|
|
|
Вартість зміцненої деталі (есі) Виробничі поточні витрати на заміну деталі (ЄС2) Витрати на простій і недовироб продукції (ес3) нз ЄС і Ц+ЄС2+ЄСз+ЄСЬ так І І Iі І І.......І І Сплав задовольняє всім економічним вимогам Ц -піна стандартної деталі Рисунок 11.18 Блок-схема аналізу економічних параметрів підвищення зносостійкості і терміну служби деталей машин Лінійність або нелінійиість стосовно вхідних сигналів це не те ж саме, що лінійність або нел і цінність вихідних змінних (функцій зносостійкості) по параметрах. Оператор А{ } і модель, яка задається їм, називаються лінійними, якщо для трибосистеми справедливий принцип суперпозиції. Він полягає в тому, що лінійній комбінації довільних вхідних сигналів ставиться у відповідність та ж лінійна комбінація сигналів на виході із системи [33]: її (11.18) /і Математичну модель зносостійкості з використанням лінійного оператора можна записати у вигляді п = АХ , Після визначення вхідних параметрів робимо ідентифікацію, тобто процедуру побудови математичної моделі зношування матеріалу по реалізаціях його вхідних і вихідних факторів [3,5,9-13]. Для математичного 367
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 365 366 367 368 369 370 371... 420 421 422
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
