Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 347 348 349 350 351 352 353... 420 421 422
|
|
|
|
визначають розробку технічного рішення па основі економічної доцільності і технічних можливостей, що в свою чергу має позитивні зворотні зв'язки. Коефіцієнт ефективності ] знаходиться в межах } 1 і визначає рентабельність виробництва. Коефіцієнт ефективності ] показує наскільки технологія підвищення терміну служби швидкозпопіуючих деталей обладнання, яка застосовується, ефективно знижує грошові витрати та матеріальні втрати при його експлуатації. Тому, чим менше коефіцієнт], тим більше прибутку можна одержати додатково при впровадженні зносостійкого матеріалу і енергозберігаючих технологій зміцнення деталей машин. 11.2.3 Триболої ічні параметри зношування комплексної трибосистеми Трибологічпі параметри зношування є невід'ємною частиною загальної системи багатокритеріальпого аналізу руйнування сталей і сплавів під дією абразиву та розробки зносостійких матеріалів (рисі 1.7). Це пов'язано з тим, що основні матеріалознавчі параметри, такі як: структурно-фазовий стан сплаву, його фізико-мехапічпі і спеціальні властивості, хімічний склад і багато інших чинників мають глибоку сумісну кореляцію і визначаються параметрами зношуючого середовища, головним чином такими як: 1.Характеристика абразивності матеріалу; 2.Розмір і форма абразивних зерен; 3.Механічні властивості абразивів; 4.Супутнє середовище; і зовнішніми умовами експлуатації деталей машин: 1.Температура абразивної взаємодії; 2. Тиск абразивного середовища на поверхню зношування; 3.Характер прикладання навантаження; 4.Швидкість відносного переміщення абразиву відносно поверхні тертя; 5.Ступінь корозійною виливу. Наявність великого числа факторів, які впливають па процес зношування, обумовлює практично невичерпна кількість комбінацій параметрів зовнішніх умов і абразивного середовища, що і визначає різноманіття основних видів абразивного зношування: 1.Абразивне закріпленим і незакріплепим абразивом; 2.Ударноабразивне; 3.Г ідроабразивне; 4.Газоабразивпе; 5.Корозійпоабразивне; 6.Змішане. У той же час, класифікація ця умовна і в реальних умовах експлуатації деталей машин, можлива одночасна наявність кількох видів зношування, 11:іприклад: абразивне з закріпленим або папівзакріплепим абразивом; порази ві і е з наявністю локальних і загальних навантажень, як ста гич них, так і 349
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 347 348 349 350 351 352 353... 420 421 422
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
