Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 345 346 347 348 349 350 351... 420 421 422
|
|
|
|
бути обґрунтоване з економічної точки зору. Збільшення ресурсу деталі повинне відповідати визначеним вимогам: мотивації, доцільності, технічній можливості. Збільшення терміну служби деталей повинне складати кратний інтервал часу роботи обладнання до планового, поточного (та ін.) ремонту або профілактики, за яким відбувається повна або часткова зупинка виробничого циклу тобто: Тсл=ктля,(11.6) де Тс.л термін служби деталі; Тп р. інтервал роботи обладнання до поточного ремонту, години; к коефіцієнт надійності, к= 1,2,3.,.дт. Коефіцієнт надійності к показує у скільки раз термін служби конкретної деталі вище в порівнянні з іншими деталями, які демонтуються в процесі ремонту. З одного боку, чим вище значення коефіцієнту надійності, тим краще захищена деталь від руйнування. З іншої сторони при виконанні нерівності кк', де к' кількість циклів поточного ремонту до капітального ремонту або повного вироблення ресурсу обладнання, викликає невиправдано завищені термін служби деталі і витрати на її зміцнення. Звичайно, теоретичною мотивацією для збільшення терміну служби деталі є умова: Тсл 0.9кТЇЇР Це можна пояснити наступним чином. В першому випадку відсутність більш 10% тимчасового інтервалу експлуатації деталі звичайно обумовлює проведення непланового ремонту, у термін якого фактично буде зроблений поточний ремонт. Оскільки виведення обладнання з виробничого циклу через 0.9 кТп.р. в більшості випадків економічно не доцільно і викликає додаткову зупинку механізмів, що спричиняє невиправдані втрати па недовироблену продукцію або недоданих послуг. У другому випадку, підвищення зносостійкості деталі на 0.5ТИр пов'язано зі значною економією коштів на придбання нових запасних частин. При цьому треба враховувати, що вартість зміцнених деталей повинна складати: Цзд^ ЛЦст.д+Вп.р.д.] ,(11.8) де Цчд: Ціна зміцненої деталі, з підвищеним терміном служби, у.о.; Цсіл Ціна стандартної деталі, у. о. ; р дВитрати поточного ремонту па заміну деталей, у.о.; j Коефіцієнт ефективності; Крім цього у формулу (11.8) можуть, при необхідності, бути ведені додаткові витратні статті, пов'язані з високою складністю демонтажу і мої пажу обладнання, проведення спеціальних заходів (ВС!1М ), (балансування. 347
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 345 346 347 348 349 350 351... 420 421 422
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
