Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 31 32 33 34 35 36 37... 420 421 422
|
|
|
|
Розділ 2 АБРАЗИВНЕ ЗНОШУВАННЯ Абразивним зношуванням поверхні тертя називають її руйнування під впливом більш твердих часток, зазвичай мінерального походження (руда, граніт, кварцовий пісок і т.п.). Абразивне зношування відбувається і при взаємодії пар тертя, коли шорсткувата деталь переміщується під навантаженням щодо іншої з більш м'якого металу. Раціональна конструкція деталі, вузла і машини в цілому в багатьох випадках підвищують їх довговічність. Однак, зносостійкість матеріалу, з якого виконана деталь, завжди мала вирішальну роль, особливо в умовах, коли робочу поверхню неможливо захистити від безпосереднього впливу абразивного середовища. Абразивне зношування і захист від нього одна з центральних проблем науки і техніки. В промислово розвинених країнах витрати, пов'язані з абразивним зносом деталей, складають більш 10% валового національного прибутку. Тому визначення закономірностей опиранню матеріалів абразивному зношуванню вкрай актуально для трибології. 2.1 Здатнісіь сталей та наплавних сплавів до опору в умовах зношуваний намів Скріпленим абразивом Проблема розробки зносостійкого матеріалу для конкретних умов абразивного зношування є надзвичайно складною і тому навіть при цілеспрямованих роботах по її вивченню дотепер не одержала свого повного рішення. З однієї сторони ще недостатньо накопичено фактичного експериментального матеріалу про вилив структурною стану, кількості карбідної фази металу па його здатнісіь до опору абразивному руйнуванню, а з іншої майже всі дослідження впливу хімічного складу сталей і сплавів па їх зносостійкість проводилися для конкретних окремих умов, висвітлених кожним дослідником, як правило, не охоплюють проблему у цілому [І]. Зрозуміло, що більш глибокі уявлення про підвищення працездатності сталей і сплавів, терміну служби швидкозношуючих деталей машин, їх властивості, що контролюють здатність матеріалів до опору зношуванню, може бути отримано тільки при системному підході до вивчення залежпостівід хімічного складу сплаву, його структурного етапу, механічних чинників тільки у загальній проблемі: абразивне середовище, зовнішні умови та матеріал. У цьому розділі послідовно досліджувалися всі фактори, які беру 11, участь у процесі зношування, починаючи з виявлення залежності між зносостійкістю та структурним станом різних сталей і сплавів для умов зношування напівзакріплеиим абразивом, що дозволило сформулювати деякі загальні положення для вирішення цієї проблеми. Зношування панів закріпленим абразивом класифікується як руйнування поверхні тертя у pcty.ni.iaiі відносного переміщення абразивних 11
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 31 32 33 34 35 36 37... 420 421 422
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
