Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 20 21 22 23 24 25 26... 420 421 422
|
|
|
|
рень необхідні напруження набагато більші, чим межа міцності металу (овод). Протікання у—а перетворень визначається положенням точки початку мартенситних перетворень. Задача адаптації матеріалів до зовнішніх умов зношування полягає у тому, щоб спрогнозувати вплив зовнішніх умов навантаження у сполученні з процесами у—х перетворювання, при якому буде досягнутий максимум одержання мартенситу деформації у робочому шарі металу. Також необхідно враховувати утворення нових фаз, які формуються в інтервалі допустимих напружень деформації (ос.д). 1.4 Класифікація видів зношування Зазвичай вид зношування визначається умовами служби деталей. У ряді випадків одним і тим самим зовнішнім умовам експлуатації можуть відповідати різні види зношування. За ознакою основних явищ, що обумовлюють ефект зношування, його можна об'єднати у наступні чотири головні групи: механічну, молекулярно-механічну, корозійно-механічну і кавітаційну (табл. 1.5). Основну групу механічного виду зношування складає абразивне зношування, тобто зношування поверхні деталі у результаті ріжучої або дряпаючої дії твердих частинок. Механізм цього виду зношування полягає у видаленні матеріалу з поверхні, що зношується, або у вигляді дуже дрібної стружки, або фрагментів металу, витисненого з боків пластично деформованої подряпини, або у вигляді дисперсних частинок, що крихко відділяються при одноразовій або багатократній дії. Абразивне зношування характерне для дуже великої кількості машин і механізмів, що працюють у найрізноманітніших умовах, коли робочі органи устаткування безпосередньо стикаються з гірськими породами, що здобуваються, транспортуються і переробляються, ріжуть грунт, а також у випадках, коли тверді частинки, захоплювані потоком води, повітря, газів із значною швидкістю стикаються з металевими деталями. Втомне зношування здійснюється при повторній достатньо високій 11 її 11 руті, що випробовується одним і тим же об'ємом матеріалу поверхні особливо при чергуванні знаку напруги. У результаті в ньому виникають мікро-тріщини, що призводять до місцевого поверхневого руйнування, їх викрих-чуішипя у вигляді ямок. До такого виду зношування призводить і малоциклова втома, що виникає при повторних пластичних деформаціях одних і тих же об'ємів металу. Основним видом молекулярно-механічного зношування є адгезійне Іііоіііуііаіінм, що полягає у "схоплюванні" металів при терті у результаті пе-|ичкч синя металу з однієї поверхні на іншу та виривання частинок з поверхні одннї деталі та налипання або наволочення їх на сполучену. Це зазвичай 23
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 20 21 22 23 24 25 26... 420 421 422
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
