Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 188 189 190 191 192 193 194... 420 421 422
 

Наплавляють ротор, як і при ручному методі, валиками уздовж утворюючої зі зсувом від зеніту на 80-100 мм убік обертання ротора, направляючи дугу на раніше наплавлений валик. При наплавленні місць з'єднання кілець нанлавляємі валики виводять на поверхню ребер на 40-50 мм. Наплавлення ротора ведеться при мінімальному провару основного металу, тому що міцність і зносостійкість наплавленого металу погіршуються через надмірне розведення його залізом. Для забезпечення повного сплавлення основного і наплавленого металу, окремих валиків між собою без непроварів, жужільиих раковин наплавлення роблять так, щоб кожен наступний валик перекривав попередній на величину не менш однієї третини ширини валика. Тільки в цьому випадку досягається рівномірна товщина шару. Як і при ручному дуговому наплавленні, при механізованих способах роблять попередній і супутній підігрів ротора. Після наплавлення ротор проточують із припуском 0.8-І мм по діаметру під остаточне шліфування. 5.1.7 Відбудовне наплавлення роторних живильників Ротор Пандія кишенькового типу (рис. 5.7) має конічну робочу поверхню (конусність 1:10), у корпус живильника запресована сорочка з кислотостійкої сталі, по складу близької до сталі марки 10Х17НІЗМ2Т. 1 ротор; 2 цапфа; 3 зносостійкий шар Рисунок 5.7 Схема зносу робочої поверхні ротора Пандія У процесі роботи деталі роторного живильника обмиваються варильним лугом, який складається переважно із сульфіту натрію, при температурі 140-160 °С і тиску 0,4-0,6 МПа. Тому ротори установок Пандія виготовляють з високолегованої сталі типу 10Х17Н13М2Т, а їхні робочі поверхні (кільця і ребра) і цаифи в місцях установки сальникових ущільнень наплавляють кобальтовим стелітом, який забезпечує одержання твердості '11 -1X HRC і гарний опір стиранию й ударним навантаженням, що виникають 189
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 188 189 190 191 192 193 194... 420 421 422

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Расчет и конструирование машин контактной сварки
Сварка трением
Сварка пластмасс ультразвуком. 2-е изд.
Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности
Технологія електродугового зварювання
Контактная стыковая сварка оплавлением меди и ее сплавов

rss
Карта