Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 126 127 128 129 130 131 132... 420 421 422
 

Таблиця 2.11 Зміна відносної зносостійкості штампів, наплавлених ПП-Х12Ф1-0 із застосуванням супутньої термообробки екзотермічним флюсом . Матеріал і режим термообробки Твердість НКС Фазовий склад основи, % Відносна зносостій а У кість £ Сталь 2(ГХ(егалоп) 179НВ 100 — 1 ПП-Х12ФІ-0 без суиушьої термообробки 40...42 97 3 4,8 ПП-ХІ2Ф1-0 із супутньою термообробкою екзотермічним флюсом 46...48 19 73 8 6,0 2.6 Опір сплавів системи ¥е-С абразивному зношуванню Завдяки можливості легування, термічної й інших видів обробки різноманіття сплавів і структурного стану є нескінченним. Тому необхідно поділити їх па певні групи по будь-яких ознаках (хімічний склад, термообробка і т.д.), однак найбільш логічним с поділ па системи легування. Наприклад, нелеговані вуглецеві сталі і сплави не тільки є основою більшості зносостійких при абразивному зношуванні матеріалів, але і самі широко використовуються як деталі багатьох машин і механізмів, які підвладні абразивному впливу. Більшість дослідників основну роль в опірності сталей і сплавів абразивному зношуванню відводять карбідам найбільш твердої складової структури. Однак не менше значення має металева матриця, що сама повинна протистояти руйнуванню абразивними частками і міцно утримувати карбіди, не допускаючи їхнього викрашування. У принципі, усе різноманіття залізовуглецевих сплавів засновано на снилу чепці карбідів і трьох типів матриць: фериту, мартенситу й аустеніту. Не є виключенням і проміжні структури (перліт, сорбіт і троостит), тому що поїш є сумішшю фериту з карбідами різного ступеня дисперсності. Стандартні (ГОСТ 17367-71) випробування на машині Х4Б сплавів від практично чистого заліза до змісту вуглецю 4,3% при варіації всіх можливих інпін структурного стану металевої матриці забезпечують оцінку рівня иі ос ос ті і і кості всього різноманіття сплавів системи Ре-С (рис. 2.57). Фермі ні сплави. Підвищення вмісту карбідної фази у феритній ми гри і гі (відпалений стан) природно збільшує твердість і зносостійкість гнпиііііі (рис. 2.1, а). Дрібні карбіди більш інтенсивно підвищують опірність зношуванню фериіііих сплавів (цементит у складі перліту і надлишковий цементит у ні панах із вмістом вуглецю лише ненабагато вище його концентрації в 127
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 126 127 128 129 130 131 132... 420 421 422

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Расчет и конструирование машин контактной сварки
Сварка трением
Сварка пластмасс ультразвуком. 2-е изд.
Зносостійкість сплавів, відновлення та зміцнення деталей машин
Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности
Технологія електродугового зварювання
Контактная стыковая сварка оплавлением меди и ее сплавов

rss
Карта