Сварка конструкций с дополнительной порошкообразной присадкой
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 71 72 73 74 75 76 77... 95 96 97
|
|
|
|
Кроме того, уменьшение доли основного металла в металле сварного шва позволяет снизить в нем содержание углерода, что, в свою очередь, повышает стойкость металла шва против образования горячих трещин. Применение порошкообразного, присадочного металла при электрошлаковой сварке, создавая благоприятный тепловой режим, уменьшает склонность швов к горячим и усадочным трещинам." К образованию усадочных дефектов могут привести вынужденные остановки сварочного автомата. В таких случаях до возобновления сварки конец ранее выполненного шва на длину 100 мм необходимо обязательно удалить. Холодные трещины образуются при остывании металла сварных соединений ниже 200 °С. Основным видом холодных трещин являются околошовные трещины. Появлению холодных трещин способствует повышенное содержание углерода и водорода в металле шва, а причиной их образования являются сварочные напряжения, внешние нагрузки и закалочные явления. Шлаковые включениязаполнение шлаком несплошности в металле шва,— являясь концентраторами напряжений и ослабляя сечение шва. уменьшают его прочность. Они образуются из-за наличия грязи, окалины и ржавчины на свариваемых кромках, из-за неполного удаления шлака при многослойной сварке, некачественных электродов, когда кусочки электродного покрытия попадают в сварочную ванну. При электрошлаковой сварке шлаковые включения образуются по кромке соединений в местах резкого изменения ширины провара или в виде прослойки между основным металлом и металлом шва. При несплавлении шлаковые включения образуются из-за большой глубины шлаковой ванны, повышенной теплопроводности основного металла или применения тугоплавкого флюса. Рассмотрим теперь дефекты формирования сварных швов. Прожоги сквозные отверстия в сварном шве из-за вытекания металла сварочной ванны — являются недопустимыми дефектами. Они образуются при наличии большого зазора, отсутствия притупления, плохого поджатия флюсовой подушки, заниженной скорости сварки или завышенного сварочного тока. Кратеры углубления в металле сварочной ванны, образующиеся после резкого обрыва дуги,— уменьшают сечение шва и могут явиться очагами образования трещин. Для предупреждения появления кратеров необходимо применять технологические пластины, а при их отсутствии при ручной сварке кратер следует тщательно заварить, обрывая дугу на уже заваренном участке сварного шва. Подрез — углубление в основном металле вдоль сварного шва. с одной или двух сторон — существенно снижает прочность сварного соединения у конструкций с вибрационными нагрузками. Суммарное влияние подреза и увеличение растягивающих остаточных напряжений может привести к снижению предела выносливости сварной конструкции вдвое. Глубина подреза может достичь нескольких миллиметров. Устранить подрезы можно, уменьшив скорость кристаллизации или увеличив скорость заполнения углубления металлом. Обычно снижают скорость кристаллизации за счет уменьшения скорости сварки, предварительного подогрева деталей или применения многоэлектродной сварки. Причиной подрезов может быть большая сила сварочного тока, повышенное напряжение на дуге, смещение электрода относительно оси шва, неудобное пространственное положение при сварке, небрежность или недостаточная квалификация сварщика. Устранение этих недостатков предотвратит появление подрезов. При электрошлаковой сварке подрезы образуются из-за плохого охлаждения ползунов, увеличения продолжительности их остановки в конечном положении. Неравномерность ширины шва при автоматизированной сварке появляется из-за нарушения скорости подачи электродной проволоки или скорости сварки. Значительные изменения ширины сварного шва могут привести к непровару, так как они сопровождаются изменением глубины провара. Наплывы — натекания жидкого металла на кромки нерасплавленного основного металла — образуются при неправильном режиме сварки или большом слое окалины на свариваемых кромках. Наплывы могут сопровождаться скрытыми непрова-рами кромок, поэтому их следует срубать, а места эти подваривать. Деформация сварной конструкции— это один из видов дефектов. Расширение и сжатие
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 71 72 73 74 75 76 77... 95 96 97
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
