Сварка конструкций с дополнительной порошкообразной присадкой






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сварка конструкций с дополнительной порошкообразной присадкой

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 66 67 68 69 70 71 72... 95 96 97
 

33. Режимы наплавки беговой дорожки звеньев гусениц трактора Т-ЮОМ Толщина неподвижного электрода, мм Толщина наплавленного слоя, мч Т..к наплавки. А Напряжение на дуге. В Масса допол и ител ьного порошкообразного присадочного четалла, г 2 3 3,5 4,5 750—800 800—900 38-40 40—42 75 100 150 2,5 3,5 4 5 800—850 850—900 38—40 40-42 75 100 150 160 Рис. 61. Пластинчатый ялектрод для наплавки беговой дорожки звеньев гусениц трактора Т-130 производится на специальной установке. В качестве источников питания дуги рекомендуются сварочные выпрямители ВКСМ-1000 и ВДМ-1001 с набором балластных реостатов или другие аналогичные источники питания. Поставляемые для наплавки сварочные материалы должны иметь сертификаты заводов-изготовителей. Для наплавки рекомендуются пластинчатые электроды толщиной 2—3 мм из малоуглеродистой стали марок ВСтЗсп или ВСтЗпс. В качестве дополнительного порошкообразного присадочного металла целесообразно использовать крупку из сварочной проволоки марок Св-08А, Св-08ГА или железный порошок марки ПЖ-2К. Наплавка производится под флюсом АН-348А, АНК-18, АНК-19. Допускается применение смеси этих флюсов, позволяющей получить необходимую твердость наплавленного слоя. Наплавку производят на постоянном токе обратной полярности. В табл. 33 приведены режимы наплавки беговой дорожки звеньев гусениц трактора Т-100М Наплавку производят двумя пластинчатыми электродами (рис. 61), расположенными на на Рис. 62. Расположение электродов на наплавляемой поверхности беговой,дорожки звеньев гусениц трактора плавляемых поверхностях (рис. 62). Требуемая твердость -наплавленного слоя обеспечивается наплавкой под смесью флюсов АНК-18 и АН-348А в соотношении 3:1 или наплавкой под флюсом АН-348А с добавкой алюминиевых прутков или пластин в количестве 6—10% массы наплавленного металла с последующей закалкой в воде. Показатели твердости наплавленного слоя, НРС, в зависимости от способа его получения приведены ниже: Твердость наплавленного слоя, НЯс Наплавка с применением смеси флюсов АНК-18 и АН-348А................ 40—50 Наплавка с применением алюминия..... 50—55 Наплавку беговой дорожки звеньев гусениц трактора Т-130 выполняют в той же последовательности, что и для трактора Т-100М. Размеры электрода и режим наплавки приведены в табл. 34. Подготовку изделий и выполнение наплавочных работ необходимо выполнять в определенной последовательности. Беговую дорожку звена и опорную поверхность очищают от грязи и ржавчины. Звено устанавливают на опорные штыри откидывающейся
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 66 67 68 69 70 71 72... 95 96 97

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Сварка и резка в промышленном строительстве. 2 т. Т. 1
Сварка и резка в промышленном строительстве. В 2 т. Т. 2 / Б.Д. Малышев, Е.К. Алексеев, А.Н. Блинов и др.; Под ред. Б.Д. Малышев
Механизированная сварка порошковой проволокой
Сварка конструкций с дополнительной порошкообразной присадкой
Лазерная и электроннолучевая обработка материалов
Контроль точечной и роликовой электросварки
Расчет и конструирование машин контактной сварки

rss
Карта