Сварка конструкций с дополнительной порошкообразной присадкой
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 59 60 61 62 63 64 65... 95 96 97
|
|
|
|
Значительно повышается технологическая прочность сварных соединений из высокопрочных сталей при сварке с порошкообразным присадочным металлом. Данные, полученные во ВНИИмонтажспецстрое по количественной методике МГТУ им. Н. Э. Баумана, свидетельствуют, что сопротивляемость металла шва образованию горячих трещин при сварке с порошкообразным присадочным металлом высокопрочных сталей значительно выше, чем при традиционной сварке, а возможность регулирования погонной энергии в широких пределах и улучшение структуры металла околошовной зоны приводят к повышению сопротивляемости образованию холодных трещин. Повышение технологической прочности конструкций из высокопрочных сталей при сварке с порошкообразным присадочным металлом позволило отказаться от предварительного подогрева. Во ВНИИмонтажспецстрое разработана методика выбора режимов сварки с порошкообразным присадочным металлом высокопрочных сталей. Применение порошкообразного присадочного металла при сварке высокопрочных сталей позволяет регулировать химический состав и механические свойства металла сварного шва. Показательно, что необходимый предел прочности может быть получен при использовании порошкообразного металла из электродных проволок, применение которых при обычной сварке не обеспечивает нормативного значения предела прочности. Применение порошкообразного присадочного металла позволяет получить металл сварного шва с необходимым пределом прочности при максимальной пластичности и повышением сопротивляемости образованию трещин. При этом ударная вязкость также повышается. Технология сварки высокопрочных сталей без предварительного подогрева была использована при сварке оболочки шарового резервуара из стали 16Г2АФ со следующими механическими свойствами: предел прочности 600 МПа, предел текучести 450 МПа; относительное удлинение 20%; ударная вязкость 40 Дж/см2 при 40 пС и 30 Дж/см2 при — 70 °С Технология сварки предусматривает двухстороннюю ручную сварку корневых швов с последующей автоматизированной сваркой под флюсом с порошкообразным присадочным металлом. Для ручной сварки 28. Режим автоматизированной сварки оболочки шарового резервуара из стали 16Г2АФ Эскиз сварного соединения Сварочный ток, А Напря женис на дуге, в Скорость сварки, м/с Скорость подачи электродной проволоки, м/с Коли чество порошке образного металла, Р / і —— 750-850 42—44 0.006 0.021 0.7 использовали электроды УОНИ-13/45 диаметром 3 и 4 мм, а для автоматизированной — электродную проволоку Св-08НМА диаметром 5 мм, крупку из сварочной проволоки Св-08Г2С диаметром 1,2 мм и флюс АН-348А. Лепестки оболочки укрупняли в двухлепест-ковые блоки, которые затем собирались в четырех-лепестковые блоки. После этого на специальной площадке производили сборку двух полусфер, каждая из которых состоит из двух четырехлепеетковых блоков. На специальном манипуляторе из двух полусфер собиралась оболочка резервуара, которая для начала автоматизированной сварки поворачивалась таким образом, чтобы плоскость свариваемого стыка была перпендикулярна оси вращения. С наружной и внутренней стороны сварка оболочки резервуара выполнялась без предварительного подогрева на одном и тлэм же режиме (табл. 28). Сварочная ванна всегда находилась в нижнем положении, что обеспечивалось расположением сварочного автомата в верхней точке шара благодаря его перемещению по оболочке со скоростью, равной скорости вращения манипулятора. Автоматизированная сварка под флюсом с порошкообразным присадочным металлом без предварительного подогрева была применена на монтаже шагающего экскаватора, где были сварены ковши и башмаки экскаватора из высокопрочной стали 14Х2ГМР, имевшие односторонние сварные соединения толщиной 36 мм у ковшов и 50 мм у башмаков с У-образной разделкой. Автоматизированная сварка
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 59 60 61 62 63 64 65... 95 96 97
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
