Сварка конструкций с дополнительной порошкообразной присадкой
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 58 59 60 61 62 63 64... 95 96 97
|
|
|
|
27. Механические свойства высокопрочных сталей Марка стали Толшина стали, мы Предел прочности. МПа Предел текучести. МПа Относительное удлинение, % Ударная вязкость при t — -40 *С. Дж/смг 15Г2СФ 4-32 600 450 19 50 16Г2АФ 4—50 600 450 20 40 18Г2АФпс 4-50 600 450 16 30 10Г2ФР 10—46 600 450 20 40 14Х2ГМР, 10—50 700 60U 14 40 14ХМНДФР 15ХГ2СМФР 8—32 850 750 12 40 І2Г2СМФ 10—32 700 600 13 35 12ХГ2СМФ — 850 750 12 30 14ГСМФР 8—40 700 600 12 30 специальными добавками, термической обработки и создания субмикроскопических включений нитридов циркония, алюминия, титана и ванадия. В нашей стране высокопрочные строительные стали разделяются на три класса: С 60/45, С70/60 и С 85/75 (числитель показывает предел прочности, знаменатель — предел текучести). В табл. 27 приведены данные, характеризующие механические свойства высокопрочных строительных сталей. Имея указанные выше преимущества, высокопрочные стали обладают одним существенным недостатком — особенностью сварки, требующей применения трудоемкой специальной технологии, снижающей производительность труда по сравнению со сваркой обычных сталей. Прежде всего это относится к значительному изменению структуры и механических свойств под воздействием термического цикла сварки. На параметры термического цикла оказывает влияние погонная энергия сварки, теплофизические свойства металла и характер теплоотвода. Для получения однородного по структуре и механическим свойствам сварного соединения из высокопрочной стали необходимо регулировать скорость охлаждения за счет выбора оптимального значения погонной энергии или приме* нения сопутствующего охлаждения. На производстве иногда для получения оптимальной скорости охлаждения применяют предварительный подогрев свариваемых кромок. Серьезным недостатком высокопрочных сталей является низкая сопротивляемость сварных соединений из этих сталей образованию горячих и холодных трещин. С появлением горячих трещин можно бороться, применяя предварительный подогрев свариваемых кромок, обеспечивая благоприятную форму сварочной ванны, а также путем создания рациональных сварных конструкций и выбора металла оптимального химического состава. По способам борьбы с холодными-трещинами высокопрочные стали условно делят на две группы. В первой группе, куда входят стали класса С 60/45, образование холодных трещин можно предотвратить путем изменения погонной энергии, что обеспечивает положительные структурные изменения, препятствующие образованию холодных трещин. Во второй группе (стали класса С 70/60) предотвращение образования холодных трещин обеспечивается предварительным подогревом зоны сварки до 150—200 °С. Следовательно, при сварке высокопрочных сталей для получения качественных сварных соединений необходимо применять режимы сварки, обеспечивающие погонную энергию в сочетании с предварительным подогревом. Такая технология по сравнению со сваркой обычных сталей увеличивает трудоемкость сварочных работ при низкой производительности. Например, при изготовлении ферм, колонн сплошных и решетчатых, балок подкрановых, резервуаров доля трудоемкости сварочных работ составляет 33—43% всей трудоемкости изделий. Применение сварки с дополнительным порошкообразным присадочным металлом позволяет повысить производительность сварочных работ и качество сварных соединений при упрощении технологии сварки. Для обеспечения оптимальной скорости охлаждения стыковые соединения при обычной сварке высокопрочных сталей должны выполняться в два и более проходов, т. е. с более низкой производительностью. При сварке с порошкообразным присадочным металлом можно в широких пределах регулировать термический цикл за счет изменения погонной энергии, повышая при этом механические свойства сварных соединений. Изменение погонной энергии сварки в необходимом направлении позволяет также отказаться от предварительного подогрева свариваемых кромок, который применяется для регулирования термического цикла при обычной сварке высокопрочных сталей.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 58 59 60 61 62 63 64... 95 96 97
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
