Механизированная сварка порошковой проволокой
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 17 18 19 20 21
|
|
|
|
Нин маской или щитками со светофильтрами. При сварке проволокой диаметром ¿-'¿,3 мм на токах до 400 А используют защитные светофильтры 3-2, Э-3 (ГОСТ 9497-60). При сварке проволокой большего диаметра, учитывая, что максимальный ток при полуавтоматической сварке не превышает 500 А, применяют защитные светофильтры 3-4, Осуществление других мероприятий, обеспечивающих безопасные условия труда при использовании порошковых проволок, регламентировано "Санитарными правшами при сварке, наплавке и резке металлов", № 1009-73, общими правилами электро-безопасности при выполнении сварочных работ ("Правила технической эксплуатации и безопасного оослужиьания электроустановок промышленных предприятий"), а также правилами пожарной безопасности. Более чем десятилетняя практика применения порошковой проволоки в промышленности показывает, что при использовании средств общей и меот-ной вентиляции, а также индивидуальных защитных средотв обеспечиваются безопаоные условия труда сварщиков, достигаются высокие механические характеристики металла шва и сварного соединения, производительность труда, значительная экономическая эффективность. ПРИМЕНЕНИЕ И ТЕХПИКО-ЭКОНаДЖСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СВАРКИ ПОРОШКОВий ПР0ВШІОКОЙ Опыт применения механизированной сварки порошковой проволокой в различных отраслях промышленности показывает следующее: наибольшая эффективность достигается при внедрении этого способа взамен ручной сварки покрытыми электродами,а в ряде случаев полуавтоматической сварки под флюоом и проволокой сплошного сечения в углекислом газе. Внедрение сварки порошковой проволокой существенно не изменяет технологического процесса изготовления ь&таллоконструкций. При внедрении должны учитываться возможности проволоки, требования к швам и качеству конструкций, характеристики-применяемых для их изготовления марок сталей, размеры изделий, толщина металла, протяженность и пространственное положение швов, возможность использования сварки с дополнительной защитой зоны дуги углекислым газом,наличие общецеховой вентиляции и т.д. Указанные факторы в значительной мере определяют целесообразность и технико-экономическую эффективность применения автоматической или полуавтоматической сварки, выбор оборудования и марки проволоки. При замене ручной дугової: сварки штучными электродами полуавтоматической сваркой порошковой проволокой достигается значительное повышение производительности труда (в среднем в 2 раза) за счет увеличения производительності'. самого сварочного материала, увеличения времени использование Оборудования и снижения затрат на последующую зачистку швов. В ряде случаев возможно уменьшение катетов угловых швов и уыень шение разделки кромок под сварку, так как проволока обеспечивает более глубокий провар изделия,что увеличивает экономическую эффективность применения нового способа. При использовании порошковых проволок вместо проволоки СВ08Г2С диаметром 1,6 2,0 мм повышается производительность овврки (в ореднем на 10-305?),сокращаются эатраты на эачиотку швов от брызг, улучшаюгоя внешний вид и качество металлоконструкций. Данные о соотношении выпускаемых в СССР самозащитных и гаэозащитных порошковых проволок, приведенные в табл.18, свидетельствуют о росте доли вы-пуока порошковых проволок для сварки в углекиолом газе. Таблица 18 {Доля выпуска. %_ Проволоки_І1970 I 1971| 1974 Самозаііійтная60 5533 для сварки с защитой СО.40 4567 В настоящее время порошковая проволока широко применяется при производстве строительных и дорожных машин (экскаваторы, бульдозеры, автокраны), в тяжелом машиностроении (рудовозы, мо. цные мостовые краны, горнодобывающие машины, оборудование обогатительных фабрик, грузовые вагоны, тяжелое шахтное оборудование), в сельскохозяйственном машиностроение (самоходные уборочные комбайны, сеялки, культиваторы, плуги), в автомобилестроении (сварка рам автобусов), в черной металлургии (ремонт и изготовление металлургического оборудования), в пищевой промышленности (изготовление холодильных агрегатов). Большой опыт применения порошковой проволоки накоплен при изготовлении различного рода строительных металлоконструкций -балок, ферм, колонн, элементов мостов, радиовышек, опор линий электропередачи, каркасов промышленных здании . Сварка пО]юшковой проволокой со свободным и принудительным формированием применяется в судостроении, при строительстве резервуаров, доменных комплексов и т.д. Применение сварки порошковой проволокой эффективное средство повышения производительности труда, снижения стоимости сварочных работ. Сравнительная оценка производительности сварки наиболее распространенными марками порошковой проволоки, проволокой сплошного сечения и штучными электродами, а также расчетная себестоимость I кг металла, наплавленного этими сварочными материалами, приведены в табл. 19 и 20. Из этих данных видно, что количество металла, наплавляемого самозащитной порошковой проволокой рутшового типа (ПП-АИ1), в 1,5-2,5 раза больше, чем однотипными электродами(АН0-4 и АНО-5). При сварке проволо*
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 17 18 19 20 21
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
