Специальные стали
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 178 179 180 181 182 183 184... 404 405 406
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 17. Состав и механические свойства (не
менее) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание основных элементов,
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30Х2МЮА
38Х2ВФЮА
30ХН2ВФА 30Х2НВФА ЗОХЗВА
40ХНМА |
0,35—0,45
0,35—0,42
0,27—0,34 0,27—0,34
0,27—0,34 0,37—0,44 |
1,35—1,65 1,5—1,8
0,3—0,6 1,35—1,75 2,3—2,7
0,3—0,6 |
2,0-2,45
0,7—1,00
0,7—1,00 |
0,15—0,25
(0,2-0,4)
(0,6-0,8) (0,6-0,8)
(0,6-0,8) 0,15—0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Примечанием — масло, в —
вода. |
|
|
|
|
|
кость и сопротивление хрупкому
разрушению и применять азотирование для таких деталей станкостроения, как
шпиндели, опоры качения, гильзы, ходовые винты и т. д.
Для деталей машины, работающих в
условиях циклических изгибных или контактных нагрузок, применяют
стали 28Х2Н4ВА, 38ХНЗМА, ЗОХЗВА, 20ХГН2МФ и др.
Азотирование повышает предел
усталости конструкционных сталей. Так, предел усталости коленчатых
валов авиационного двигателя из стали 18Х2Н4ВА после азотирования
повышается на 25—60 % ."При наличии концентраторов напряжений
азотирование в большей степени влияет на предел усталости
сталей.
Такое влияние азотирования на
предел усталости конструкционных сталей связывают с образованием в
поверхностном слое остаточных напряжений.
Азотирование повышает
теплостойкость конструкционных легированных сталей. Например, рабочие
температуры азотируемых деталей из сталей 38Х2МЮА и 25Х2МФА
составляют 400—490 °С, а из сталей 25Х2М1Ф 490—510 °С. Однако при
длительных выдержках в условиях высоких температур твердость
азотированного слоя может сни* жаться.
Когда азотирование применяется
только для получения коррозионностойкого покрытия изделий, можно
использовать простые углеродистые стали с содержанием углерода в
широких пределах (от 0,1 —до 1,0 %).
При этом получают тонкие
нитридные (карбонитрид-ные) слои толщиной 0,015—0,030 мм в зависимости от
назначения детали. В этом случае, кроме коррозионной
стой- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 178 179 180 181 182 183 184... 404 405 406
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
