Сварка и резка в промышленном строительстве. 2 т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 243 244 245 246 247 248 249... 294 295 296
|
|
|
|
ратурах в газовых средах (жаростойкость) определяется возможностью образования и сохранения на их поверхности плотных и прочных пленок окислов. Это достигается их легированием кремнием и алюминием. Требуемую жаростойкость металла шва обычно получают за счет максимального приближения химических составов шва и основного металла. Общие указания по свариваемости. Указываемые стали сваривают следующими способами сварки: газовой, ручной дуговой покрытыми электродами, дуговой под флюсом и в защитных газах плавящимся и неплавяшиыся электродом, электрошлаковой сваркой. Небольшой объем сварочных работ выполняется с использованием контактной сварки. В последние годы находят применение и сварка лучом лазера, а для ответственных конструкций и электронно-лучевая свзрка. Характерные для высоколегированных сталей и сплавов теплофн-зическне свойства определяют следующие особенности их сварки: высокое удельное электросопротивление рассматриваемых сталей по сравнению с углеродистыми требует применения уменьшенных вылетов проволоки при механизированных способах сварки, укороченных электродов и меньшей плотности сварочного тока при ручной дуговой сварке; пониженная теплопроводность увеличивает глубину проплавлення и коробления изделий. Для снижения коробления следует использовать способы, режимы и технику сварки, обеспечивающие максимальную концентрацию тепловой энергии; для уменьшения угара легирующих элементов (титана и ниобия как карбидообразующих в коррозионно-стойких швах; хрома, кремния, молибдена и других как феррнтизаторов) ручную сварку необходимо вести короткой дугой без поперечных колебаний, а при сварке в защитных газах принимать меры, предупреждающие подсос воздуха в зону сварки; насыщение металла шва водородом при сварке высокохромистых мартенситных и мартенситно-ферритных сталей может привести к образованию холодных трещин и во всех случаях сварки высоколегированных сталей — к появлению в швах пор. Для предупреждения этого требуется не допускать попадания влаги и загрязнений на свариваемые кромки и удалять влагу из газов, флюсов и покрытий электродов. Электроды и флюсы прокаливают при 450 °С в течение 2 ч не ранее чем за 2—3 ч до сварки. Использование постоянного тока обратной полярности, фторидных флюсов и электродов с фто-рисгокальцневым покрытием служит этой же цели; применение сварочных проволок из стали вакуумного или электрошлакового переплава, содержащих минимальное количество вредных примесей, снижает вероятность образования в шве горячих трешин при сварке стабильно аустеннтных сталей. Этому же способствует использование режимов и приемов сварки, снижающих долю участия основного металла в металле шва; остатки шлака на поверхности и повреждение основного металла в результате попадания брызг, возбуждения дуги, подгара от подводимою кабеля, плохо заваренных кратеров и другое может привести к появлению коррозии. Следует избегать подобных повреждений; остающиеся подкладки и непровары в конце шва, обращенном к агрессивной среде, могут быть очагами коррозии, что недопустимо при изготовлении коррозионно-стойкой аппаратуры. Поэтому при использовании для подготовки кромок кислородно-флюсовой и плазменной резки для изготовления кислотостойкой аппаратуры необходимо следить за тщательным удалением грата в местах реза. Образующаяся при этих способах подготовки и при применении шлифовальных кругов зона нагрева или термического влияния может снизить коррозионную стойкость сварного соединения. Ввиду науглероживания кромок недопустима воздушно-дуговая резка для подготовки кромок и удаления дефектов шва; для предупреждения появления различных видов коррозии в сварных соединениях при сварке коррозионно-стойких сталей следует принимать меры для уменьшения перегрева, при многослойной сварке перед последующим проходом охлаждать сварное соединение до температуры окружающего воздуха; высоколегированные стали и сплавы имеют широкий комплекс положительных свойств. Поэтому одна и та же марка стали может применяться для изделий, работающих в различных условиях (коррозионно-стойкая, жаропрочная и т.д.). Однако в этих случаях требования, предъявляемые к сварному шву, а значит, и технология сварки (сварочные материалы, режимы сварки и др.) не будут одинаковы. Высокохромнстые стали можно сваривать покрытыми электродами в защитных газах и под флюсом. Выбор способа сварки, сварочных материалов и режимов сварки зависят от условий эксплуатации изделия. Следует учитывать, что даже после высокого отпуска небольшие отклонения состава металла шва, особенно на жаропрочных сталях, могут привести к значительному снижению их служебных характеристик. При использовании аустенитного и аустенитно-феррнтиого присадочного металла необходимо учитывать долю основного металла, участвующую в формировании шва, а значит влияющую и па его структуру. Сварочные материалы для дуговой сварки высокохромнетых сталей рекомендуется выбирать в зависимости от условий эксплуатации изделия. Для обеспечения жаростойкости и коррозионной стойкости сварных соединений применяют сварочные материалы, обеспечивающие в металле шва структуру, по
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 243 244 245 246 247 248 249... 294 295 296
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
