Сварка и резка в промышленном строительстве. 2 т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 188 189 190 191 192 193 194... 294 295 296
|
|
|
|
о) в) \ ".'Луг г 7?? г) ГШ Х.9. Схема сварки односторонних стыковых швов к .Т.*Л весу: б-на меД"°я под. кладке; в на остающейся под. кладке; г — по подварочному шву Х.11, Схема раскладки проходов при сварке с щелевой разделкой кромок (в слое 3 валика) 1—6 — порядок раскладки проходов Х.10. Схемы сварки на флюсовой подушке а — сварка полотнищ; б —сварка кольцевого шва; /—свариваемые листы (обечайки); 2 — флюсовая подушка: 3 — брезентовый рукав; 4 — лоток; 5 —ременная передача; Р — усилие прижатия листов к стеллажу т.е. необходима тщательная сборка стыка под сварку. Стальную подкладку под стыком обычно закрепляют на прихватках, а это требует кантовки изделия. Кроме того, увеличивается расход металла. Зазор между подкладкой и деталью может служить причиной появления трещин в шве при переменных нагрузках. Технологически более удобной является сварка с предварительной подваркой корня шва (см. рнс. Х.9,г). Подварочный шов может выполняться вручную покрытыми электродами или плавящимся электродом в защитном газе. Глубина провара достигает '/з толщины свариваемого металла. При этом требование к равномерности зазора по длине стыка может быть понижено. Сварка на флюсовой подушке (рнс. Х.10, о) допускает меньшую точность сборки стыка под сварку, чем сварка на подкладке. Свариваемые листы укладывают на стеллаж, в котором смонтирована флюсовая подушка. Воздух, подаваемый в брезентовый рукав, поджимает лоток с флюсом. Поджатие может осуществляться с помощью эксцентриков, рычагов и т.д. Для предупреждения отжатня свариваемых кромок от стеллажа на листы укладывают грузы или используют электромагниты, устанавливаемые снизу вместе с флю соподжимающим приспособлением. При сварке кольцевых швов изнутри флюс снаружи поджимается ременной передачей (см. рис. Х.10, б), движение которой обеспечивается за счет трения о поверхность изделия. Высокое качество шва обеспечивается при плотном поджатни флюса. Если поджатый флюс лежит неплотно, то в шве образуются протеки и прожоги. Есть рекомендации по применению вместо флюсовой подушки, подушки из рубленой проволоки (крупки) такой же, которую засыпают перед сваркой в разделку кромок для повышения производительности. Изготовляют крупку из сварочной проволоки диаметром 0,8—2 мм. В этом случае отпадает необходимость в использовании заходных и выходных планок в начале и в конце шва. Возбуждение дуги и окончание сварки осуществляют на слое крупки, который насыпают в начале и в конце шва на 5—10 мм выше плоскости свариваемых листов. Применение подушки из крупки, усиливая тспло-отвод снизу ванны, изменяет и схему ее кристаллизации. В последнее время получают распространение самоклеящиеся гибкие флюсонесущие ленты, ленты из стекловолокна и т. д. Применяют также съемные подкладки одноили многоразового пользования из спрессованного флюса или другого формирующего материала. Подкладки закрепляют с помощью эксцентриков, рычажных, винтовых поджимов и другими способами. При недостаточно хорошем формировании обратного валика при сварке на весу или съемных подкладках корень шва вырубают или выплавляют и заваривают подварочным швом. Основным способом получения стыковых швов высокого качества является двусторонняя сварка. При этом режим сварки обоих слоев обычно одинаков и обеспечивает равную глубину проплавле-ния, составляющую 60—70 % толщины основного металла. При сварке на весу зазор между кромками не должен превышать 1 мм. При повышенных зазорах следует применять флюсовые подушки или подварку вручную электродами или механизированным способом в защитных газах. Подварочный шов при сварке основного слоя должен полностью перевариваться. Металл повышенной толщины обычно сваривают с разделкой кромок многослойными швами с одной или двух сторон. При сварке с одной стороны наибольшую сложность представляет собой первый проход, техника сварки которого аналогична технике сварки одностороннего однослойного шва. Режим сварки последующих слоев должен обеспечивать почти полную переплавку первого слоя. Сварка первого слоя многослойного двустороннего шва проще, так как он, по существу, является подварочным слоем и при сварке последующих слоев с этой стороны должен полностью перевариваться.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 188 189 190 191 192 193 194... 294 295 296
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
