Сварка и резка в промышленном строительстве. 2 т. Т. 1
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 187 188 189 190 191 192 193... 294 295 296
|
|
|
|
Х.4. ПОДГОТОВКА КРОМОК ДЕТАЛЕЙ И СБОРКА КОНСТРУКЦИЙ ПОД СВАРКУ Подготовка деталей в сборка конструкции для сварки под флюсом должны выполняться особенно тщательно. Это вызвано жидко-текучестью расплавленного металла и флюса, глубоким проваром. Поэтому требуется соблюдать высокую точность размеров разделки кромок и равномерности зазора между ними. Тип разделок кромок и их размеры, а также условия их сборки и сварки зависят от конструкции сварного соединения, состава (марки) свариваемого материала, условий сварки и т. д. и обычно указываются в технических условиях на изготовление конструкций или должны соответствовать ГОСТ 8713—79*. После разметки деталей нх вырезают, используя механические способы, газовую или плазменную резку. После этого, если необходимо, разделывают кромки согласно чертежу. Иногда операции вырезки детали и подготовки кромок совмещают. Кромки подготовляют также механическими способами, газовой пли плазменной резкой. Перед сборкой детален свариваемые кромки зачищают по всей длине на ширину 25—30 мм металлическими щетками, шлифовальными кругами и т. д. от грата, масла и других загрязнений до металлического блеска. Влага и образующийся при пониженных температурах конденсат должны удаляться подогревом или обдувкой горячим воздухом. Особенно тщательно следует зачищать торцы свариваемых кромок, предупреждать попадание в зазор между кромками остатков шлаковой корки, грязи и др. При сборке соединения под сварку используют струбцины, скобы и другие приспособления для фиксации кромок в требуемом положении. Для сборки стыка на прихватках их длина должна быть 50—80 мм, а сечение должно быть около 7з сечения шва, но не более 25—30 мм2. Расстояние между прихватками 300—800 мм. Прихватки можно заменять сплошным швом небольшого сечения ("беглым" швом), выполняемым вручную электродом хорошего качества или механизированно в защитных газах или под флюсом. Сварку желательно начинать со стороны, обратной "беглому" шву. После сварки поверхность прихваток и "беглого" шва, а также кромок зачищают и осматривают. Не допускаются подрезы и трещины, которые следует исправлять выплавкой или вырубкой и подваркой. При сварке прихватки и "беглый" шов должны полиостью перевариваться. В начале шва, где возможен непровар, и в его конце, где образуется кратер, если они находятся на краю изделия, устанавливают заходные и выходные планки размером до 100x150 мм с толщиной, равной толщине свариваемого металла. При сварке с раз делкой кромок в заходной и выходной планках кромки также разделывают. Требуемый режим сварки необходимо проверять сваркой опытных образцов и контролем размеров полученного шва. Перед началом автоматической сварки желательно на холостом перемещении автомата проверить правильность направления электрода относительно свариваемых кромок. В процессе сварки положение электрода корректируют с помощью указателей или копиров. При механизированной сварке различных типов сварных соединений держатель полуавтомата может находиться на весу или опираться костылем на изделие. Поперечные колебания электрододер-жателем позволяют получить уширенные швы, но глубина провара при этом уменьшается. Качество шва зависит от умения сварщика равномерно перемещать электрододержатель со скоростью, обеспечивающей необходимые размеры шва. Х.5. ТЕХНИКА СВАРКИ СТЫКОВЫХ ШВОВ Односторонняя сварка представляет сложную задачу, так как проплавление металла на всю толщину может привести к вытеканию сварочной ванны и образованию прожога. Для предупреждения этого предусматривают специальные меры, При двусторонней сварке задача облегчается тем, что глубина провара в каждом шве меньше толщины металла и расплавленный металл от вытекания из сварочной ванны удерживается нерасплавившейся частью кромок. Однако при этом необходима кантовка изделия для сварки второго шва, что не всегда возможно. Сварка на весу (рис. Х.9, а), широко используемая при ручной сварке, редко применяется при сварке под флюсом из-за прожогов или неполного провара кромок в нижней части. Сварка тонколистового металла на медной подкладке (см. рис. Х.9, б), удаляемой после сварки, весьма распространена. Подкладку необходимо плотно поджимать к стыку, а для провара корня шва из-за интенсивного теплоотвода и формирования обратного валика в подкладке следует сделать канавку. В этом случае затрудняется установка стыка вдоль формирующей подкладки. Для улучшения формирования обратного валика и предупреждения подплав-ления в канавку предварительно засыпают флюс. Подкладка может быть неподвижной или скользящей. В некоторых случаях можно использовать остающуюся стальную подкладку (см. рис. Х.9, в). Ее толщина составляет до 40 % толщины свариваемого металла (но не более 4—5 мм) при ширине 30—50 мм. Образующийся сварной шов должен частично проплавлять и подкладку. Зазор между подкладкой (медной или стальной) и кромками не должен превышать 1 мм,
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 187 188 189 190 191 192 193... 294 295 296
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
