Сварка строительных металлоконструкций порошковой проволокой
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 61 62 63 64 65 66 67... 86 87 88
|
|
|
|
Сварку Ведут "углом назад", а "углом вперед" Не применяют, так как снижается глубина проплавле-ния, увеличивается ширина шва, образуются поры, особенно в кратерах швов. Перед зажиганием дуги вылет устанавливают равным 15—20 мм. При больших вылетах проволока перегревается, а в металле шва возможно образование пор, поэтому сваривают на небольших вылетах. Дута при сварке возбуждается легко и горит устойчиво. Наблюдается удовлетворительное формирование металла шва, равномерное покрытие его шлаком и хорошая отделимость шлаковой корки. Разбрызгивание электродного металла незначительно (4—6%). Указанные особенности сварки характерны также и для проволоки ПП-АН1. Так как ее выпускают диаметром 2,8 мм, режимы сварки (сила тока 200— 350 А, напряжение 22—28 В, скорость подачи проволоки ПО—170 м/ч) отличаются от ПП-1ДСК в сторону увеличения. Проволока ПП-2ДСК используется для сварки швов в нижнем и наклонном положениях, а также горизонтальных швов на вертикальной плоскости. В отличие от сварки проволокой ПП-1ДСК возможна сварка "углом вперед" и "углом назад". При сварке проволокой ПП-2ДСК, как и при сварке проволоками других марок, режим (табл. 28) настраивают в зависимости от толщины свариваемого металла, положения шва в пространстве, марки стали и характера свариваемой конструкции. Вылет электрода перед зажиганием дуги устанавливают равным 15—20 мм и во время сварки поддерживают постоянным: при выполнении первого слоя стыкового шва в нижнем положении 40—50, а для последующих слоев увеличивают до 50—70 мм. При сварке угловых соединений вылет проволоки реко 126 ^ я 1 Я с( I и Ь/И 'ИХ -О1гояо(1|1 111:810)1 пл.эо(1охэ КК 'ИИ оь'оао(1ц о £ со О * — О о с о иО Л — сч 1 СО из 3 из щ х л оо _. о о 35 ю сч -• о О СЧ сч СЧ СЧ СО — СО ю ю СО СО со СЧ СЧ оГ й и а X х* 2 2 2 -. . 5ъ — И — г и V и г; ч к О о и о о о С с С I 7 СЧ СЧ со I I СЧ ч сч X X X. ~ сч 0х Й ж " о 1о а о в* о сх , I § * I X о я с О * ¡0 И Е( 5я О 3 я О УЯ ОX жо -о. о2 о с : ио СЧ V 11 СЧ СЧ СЧ —. оо —I СО оо со со со СЧ о 2 О х о I Ё а X Я к . |в я Я а9 Ях во с* и9 СЧ О ^ 4 О О на "н СЧСО I I СЧ г— СЧ СЧ па о р о о СЧ ГО СЧ оо ю СО сч" X 3 2 V с I СЧ •о" " а О х *с " о. 3е я & х ш э* Ч а. и 05 о О 3 127
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 61 62 63 64 65 66 67... 86 87 88
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
