Сварка в защитных газах плавящимся электродом
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 84 85 86 87 88 89 90... 119 120 121
|
|
|
|
механически, используют проволоки Св-08ГС и Св-08Г2С. Свойства сварного соединения зависят от силы тока, скорости сварки и техники ее выполнения. При сварке с силой тока 50—100 А, напряжением 18—20 В металл шва имеет феррито-перлито-сорбитную структуру. Зона термического влияния и сплавления имеет трооститно-мартенсит-ную структуру с участками ледебурита по линии сплавления. Трещины в зоне термического влияния отсутствуют. При сварке на больших токах в шве появляется мартенсит и ледебурит, а в зоне термического влияния — участки отбела и микротрещины. При повышении напряжения увеличивается доля чугуна в металле шва и возможно образование трещин. Для уменьшения доли основного металла в металле шва наплавку производят с перекрытием предыдущего валика на '/з его ширины. Дугу при этом направляют на ранее наплавленный металл. Скорости сварки и наплавки выбирают исходя из условия получения минимальной доли основного металла в металле шва и допустимого разогрева детали. В отдельных случаях для получения соединений с минимальным изменением структуры зоны термического влияния сварку и наплавку производят "каскадом" или с наложением отжигающих валиков. При этом металл шва имеет феррито-перлитную структуру без заметных изменений структуры в зоне термического влияния. По данным Ф. И. Петренко, при наплавке проволокой Нп-ЗОХГСА на высокопрочный чугун металл шва состоит из троостита, мартенсита и остаточного аустенита. Твердость металла значительно выше, чем в первом случае. Сварку чугуна со стальными деталями выполняют проволокой Св-08Г2С; режимы сварки выбирают из тех же соображений, что и при сварке чугуна. При сварке стальных и чугунных деталей встык и внахлестку сварку часто выполняют с облицовкой чугуна путем наплавки его кромок проволокой Св-08ГС или Св-08Г2С. При выполнении основного шва улучшается структура облицовочного слоя и зоны термического влияния в чугуне. Сварка в углекислом газе тонкой проволокой нашла применение в автомобильной и тракторной промышленности при соединении стальных патрубков с чугунными фланцами, при восстановлении изношенных деталей (ступиц колес, коленчатых валов и др.) из ковкого и высокопрочного чугуна, при сварке в сантехнике труб из серого чугуна [70]. Для холодной сварки серого чугуна в ИЭС им. Е. О. Патона разработана порошковая проволока ППЧ-1, имеющая состав: 7,0—7,5% С; 4,0—4,5% 81; 0,4—0,8% Мп; 0,4—0,6% Т1 и 0,6— 0,9% А1. Данная проволока с учетом окисления элементов и разбавления основным металлом (у = 45-^60%) при сварке со средней силой тока [70] обеспечивает получение наплавленного металла и зоны сплавления без отбела и трещин. Структура металла шва — феррит с точечным и розеточным эвтектическим графитом. Механические свойства металла шва близки к основному металлу. Использование в качестве защиты углекислого газа—окислителя обеспечивает малое содержание в шве водорода и малую оклонность металла шва к образованию пор. 16. Сварка нержавеющих и кислотостойких сталей Сварка нержавеющих высокохромистых сталей [21, 26]. При сварке этих сталей в зоне термического влияния наблюдается рост зерен и образование закаленного участка, обладающего высокой твердостью и хрупкостью. Стали 0X13 толщиной до 16—20 мм, 1X13 до 12 мм и 2X13 до 10 мм при малой жесткости соединений сваривают без предварительного и сопутствующего подогрева. Для сварки сталей 0X13 и 1X13 используют проволоки Св-10Х13 и Св-06Х14 Металл шва обладает высокой прочностью и хрупкостью. Для снижения прочности и повышения ударной вязкости до значений, близких к основному металлу, необходим отпуск при температуре 700° С. В случае невозможности выполнить термическую обработку после сварки сталь 0X13 рекомендуется сваривать проволоками аустенитного класса Св-06Х25Н12ТЮ, Св-13Х25Н18 и др. , обеспечивающими получение аустенитно-ферритных швов, обладающих высокой пластичностью. Сварные соединения на сталях 1X13 и 2X13 требуют обязательного высокого отпуска сразу же после сварки. При сварке стали 2X13 толщиной 10—12 мм без предварительного подогрева рекомендуют использовать проволоку Св-08Х14ГТ, которая снижает вероятность холодных трещин в шве и обеспечивает удовлетворительные механические свойства сварного соединения после высокого отпуска. Сталь Х17Н2 толщиной до 8,0 мм можно сваривать без предварительного подогрева. В случае, когда сварные соединения не подвергаются действию кислот, то для сварки можно использовать проволоки Св-10Х13 и Св-06Х14, которые после отпуска при 700° С в течение трех часов обеспечивают получение швов, близких по механическим свойствам к основному металлу. При сварке жестких соединений во избежание образования трещин в кратерах требуется их полная заварка. Если соединения на стали Х17Н2 подвергаются действию кислот, то для сварки рекомендуется использовать проволоку Св-08Х18Н2ГТ. После отпуска при 700° С сварные соединения обладают вполне удовлетворительными механическими свойствами. Аустенитные проволоки при сварке стали Х17Н2 не обеспечивают необходимых прочностных и пластических свойств шва, поэтому эти проволоки могут быть использованы только в тех случаях, когда соединения не испытывают значительных нагрузок.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 84 85 86 87 88 89 90... 119 120 121
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
