Сварка в защитных газах плавящимся электродом
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 8 9 10 11 12 13 14... 119 120 121
|
|
|
|
15 000 Л) лучи [90]. Интенсивность ультрафиолетового излучения зависит от рода защитного газа и, по-видимому, материала электродов. Так, дуга в аргоне характеризуется более интенсивным ультрафиолетовым излучением, чем дуга в углекислом газе. Мощность, потребляемая столбом дуги от источника питания, отводится в окружающее пространство посредством тепло 1. ІЗ §5 ВО ІІ Л її 40 /7С\ 1 / V \з ) # \\ 1800 1900 2000 2100 X, А Длина Волны В) V0 і і , * Аг-А1 V г-Г", 1 1800 1900 А Длина Волны 6) Рис. 13. сивность ния дуг щимся дом при дуговой (а) [104], тической Интен-излуче-с плавя-электро ручной сварке автома сварке [90]: (б) и стали в углекислом газе (в) / — излучение солнца; 2 — общее излучение 3 — излучение столба дуги; 4 — излучение алюминия в аргоне при сварке; электродов проводности и?т, излучения №ц и конвекции №„. Энергетический баланс единицы длины столба дуги можно записать так: /£ = Гт + и7и + Гк.(9) В сварочных дугах потери энергии от конвекции невелики, и их можно не учитывать. Доля энергии, теряемой от теплопроводности и излучения, зависит от температуры столба дуги. Можно полагать, что в высокоамперных дугах с плавящимися электродами потеря энергии происходит в основном посредством излучения. Катодная область. Процессы, протекающие в катодной области, имеют основное значение в поддержании дугового разряда и получении стабильной дуги. Но в объяснениях механизма явлений в катодной области до сих пор нет единого мнения. Под действием электрического поля столба дуги на катод свободно поступают ионы, образующиеся в плазме дуги. Эти ионы создают у катода положительный объемный заряд, что при водит к появлению катодного падения потенциала. Электроны, для того чтобы покинуть металл, должны преодолеть некий потенциальный барьер. С этой целью электронам необходимо сообщить энергию, превосходящую работу выхода электронов из материала катода. Эту энергию электроны могут получить различными путями. Эмиссия электронов с поверхности катода мо жет происходить под действием электрического поля положительного объемного заряда (автоэлектронная эмиссия) при нагреве катода до температур, при которых возможна термоэлектронная эмиссия, при нейтрализации положительных ионов на катоде (ионно-электронная эмиссия), под действием фотоэлектронных и других явлений [12, 78]. При сварке плавящимся электродом, по-видимому, имеют место все основные виды эмиссии, но доля их неодинакова и зависит от многих факторов, в первую очередь от материала катода и силы тока дуги. Полагают, что в случае алюминиевых и медных катодов преобладает автоэлектронная эмиссия. Для железных катодов допускают вероятность также термоэлектронной эмиссии [79]. Известно, что при сварке на переменном токе термоэлектронная эмиссия с железных электродов повышает стабильность процесса [40]. Работа выхода электронов фа и катодного падения потенциала ик зависят от материала катода, состояния его поверхности и наличия на ней других элементов и окислов, температуры катода и напряженности внешнего электрического поля (табл. 3). Большой разброс значений С/к может быть объяснен различными условиями горения дуг в исследованных случаях. Таблица 3 Ориентировочные значения катодного £/к и анодного 1/я падения потенциала в дугах с плавящимся электродом Катод Анод Сила тока дуги, А Газовая среда ик. в Источник Ре Си А1 Ре Си АІ 100—200 100—200 100—200 Воздух 16,0—17,0 12,0—13,0 13,0—14,0 6,0—9,0 10,0—11,0 10,0—11,0 [87] Ре Си АІ Ре Си А1 100-250 100—250 100—250 " 13,0—13,5 14,5-15,0 13,5—14,0 7,0—8,0 8,5-11,0 8,5—10,0 [101] Ие Си Ре Си Ре, г/, = 1 ММ Ре, (/9 = 1 мм 150-250 150—250 100—200 Аргон Углекислый газ 8,3—8.7 7,5—9,0 2,3—3,2 1,2-3,3 [31 Ре Си А1 Ре Си А1 1,5 1,6 1,0 Воздух " 15,1 16,0 14,4 [28]
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 8 9 10 11 12 13 14... 119 120 121
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
