Электродуговая сварка и наплавка под керамическими флюсами






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Электродуговая сварка и наплавка под керамическими флюсами

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 74 75 76 77 78 79 80... 91 92 93
 

Флюс с Сг Мл Si s р ЖС-240 0,2—0,25 4—4,6 1,4-1,6 0,15 0,03 0,04 ЖС-320 0,25-0,3 4,5^5,1 1,5—1,8 0,15 0,03 0,04 ЖС-400 0,3—0,35 5—5,6 1,7—2,1 0,15 0,03 0,04 ЖС-450 0,46—0,55 8—10 2,5—3,2 0,30 0,03 0,04 ЖС-500 0,5—0,8 10—15 3—3,5 0,6—1 0,03 0,04 ЖСН-1 0,5—0,55 4,7—5 1,6—1,8 0,3—0,35 0,03 0,04 ЖСН-2 0,3—0,33 2—2,2 0,9—1,4 0,3—0,35 0,03 0,04 структура, а для металла, наплавленного под флюсом ЖСН-2,— троосто-сорбитная. При наплавлении под флюсом ЖСН обеспечивается высокая стабильность процесса, хорошее формирование наплавленного металла и отличная отделяемость шлаковой корки в случае использования как электродной проволоки, так и ленты. Химический состав 5-го слоя металла, наплавленного под флюсами ЖС и ЖСН проволокой Св-08иа оптимальных режимах, приведен в табл. 34. Как указывалось выше, корректировку химического состава наплавленного металла или дополнительное его легирование Ш, V, Мо производят достаточно просто путем введения в шихту флюса, соответствующего ферросплава. Производственные испытания разработанных флюсов показали экономическую целесообразность их использования для восстановления и продления срока службы многих деталей металлургического и машиностроительного оборудования. Наплавка стальных валков горячей прокатки [9] Валки прокатных станов относятся к дорогим и быстроизнашивающимся деталям. Вес их достигает 30 т, а стоимость комплекта — 15—20 тыс. руб. Для обеспечения механической прочности и достаточной износостойкости их изготовляют из легированных сталей 65ХГ, 65Г, 55Х,60X11 и т. п. Валки работают в исключительно тяжелых условиях. Поверхностный слой металла испытывает периодический местный нагрев и быстрое охлаждение водой, значительные удельные давления, сопровождающиеся трением валка о прокатываемый металл. Под действием возникающих при этом растягивающих и сжимающих напряжений появляется особый вид износа поверхности, характеризуемый так называемой сеткой разгара. Поэтому валки изготовляют массивными, с большим запасом прочности. Неизбежное при прокатке проскальзывание металла относительно поверхности валков способствует износу и изменяет начальные размеры калибров. Характер износа по профилю калибра показан на рис. 108. Уменьшение диаметра бочки Dmin, связанное с износом дна калибра, обычно бывает небольшим и не является причиной появления необходимости в смене валков. Главной причиной переточки валков является износ калибров по ширине. Восстановление ширины калибров валка возможно путем врезания или наплавки (рис. 108). Глубина врезания по условиям прочности не должна превышать 10% от первоначального радиуса валка. Таким образом, например, для валков диаметром 1150 мм можно сделать 2—3 переточки, после чего комплект валков списывают в лом. Таким, образом, восстановление изношенных валков целесообразно производить путем наплавки вертикальных поверхностей буртов. Автоматическая наплавка крупных валков прокатных станов связана с рядом трудностей, к которым относятся: плохая свариваемость сталей, используемых для изготовления валков, из-за высокого содержания в них углерода и легирующих элементов; необходимость наплавки вертикальных поверхностей буртов, в связи с большими трудностями установки валка в вертикальное положение; большой объем наплавленного металла и возникновение в нем значительных объемных напряжений, приводящих к хрупким разрушениям наплавленного слоя; наличие сетки Рис. 108. Характер износа и схема наплавки буртов прокатных валков: / — флюсоудержнвающее приспособление; 2 — асбестовый канат; з — флюс; 4 — сварочная дуга; б — электродная проволока; б — слой наплавленного металла; 7 — места максимального иэвоса буртов; 8 — положение профиля при ремонте калибра путем врезания. Состав наплавленного металла, %
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 74 75 76 77 78 79 80... 91 92 93

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Коррозионностойкие, жаростойкие и высокопрочные стали и сплавы
Стали и сплавы. Марочник
Машины и агрегаты трубного производства
Электродуговая сварка и наплавка под керамическими флюсами
Теория сварочных деформаций и напряжений
Конденсаторные машины для контактной сварки
Сварка в защитных газах плавящимся электродом

rss
Карта