Машины и агрегаты трубного производства
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 62 63 64 65 66 67 68... 538 539 540
|
|
|
|
крепят на внешних торцах барабана. Уравновешивающие тяги своими головками входят в пазы кассеты и прижимают кассету к нажимным винтам с помощью тарельчатых пружин. Привод поворота барабана состоит из электродвигателей и червячных редукторов, установленных на фундаментной плите вне клети и соединенных между собой через зубчатую муфту. Наличие зубчатых муфт на приводе поворота барабанов и перемещения валков позволяет осуществлять необходимые операции как раздельно, так и попарно. Для указания величины раствора валков служат сельсин-датчики и сельсин-приемники, установленные на пульте управления. В специальных проемах крышки станины установлены два механизма стопо-рения барабанов, удерживающих их от разворота в результате возникающих при прокатке усилий (особенно в момент захвата заготовки и окончания процесса прошивки). Механизм стопорения барабана состоит из корпуса, на котором шарнирно установлен пневмоцилиндр. На его шток насажен клиновой кулачок, который воздействует на ролики, расширяющие шарнирную систему, связанную с башмаком. Отжатие башмака осуществляется подпружиненными тягами, прикрепленными другим концом к крышке станины после выхода кулачка из роликов. В результате применения шарнирно-клиновой системы давление на башмак значительно превышает усилие, развиваемое пневмоцилиндром. Конструкция механизма запирания крышки с фиксированием барабана с валками представлена на рис. 4.4, а, б. Механизм установки линеек состоит из нижнего стула с линейкодержателем и перемещаемой верхней траверсой с линейкодержателем верхней линейки. На трапецеидальный выступ нижнего стула устанавливают вводную и выводную проводки, которые крепят соответственно с помощью винта и клиньев. Траверса с верхней линейкой перемещается в вертикальном направлении в пазах крышки станины механизмом, состоящим из двух винтов, закрепленных концами в траверсе и приводимых во вращение электродвигателями через червячные редукторы, ступица червячных колес которых одновременно является и гайкой винтов. Крепление верхнего линейкодержателя к траверсе и верхней линейки к ли-нейкодержателю производится шарнирными механизмами и укрепляется через тяги гайками на верхней площадке траверсы. На АО ЭЗТМ совместно с МИСиС разработана рабочая клеть новой конструкции, которая позволяет в широком диапазоне варьировать углы подачи, обеспечивает надежное стопорение барабанов и крепление рабочих валков, обладает высокой жесткостью. Принципиальные конструктивные особенности рассматриваемой рабочей клети заключаются в следующем: -из конструкции исключены кассеты и их роль выполняют барабаны, в цилиндрических расточках которых жестко монтируются подушки с валками; такое исполнение узла барабана значительно упрощает конструкцию клети и ее изготовление, а также полностью исключает какое-либо перемещение рабочих валков относительно барабанов, благодаря чему повышается жесткость клети и работоспособность главного привода стана; -для изменения раствора валков и восприятия радиальных усилий прокатки предусмотрены механизмы, имеющие по одному нажимному винту на каждый барабан; -перевалка рабочих валков осуществляется совместно с барабанами при откинутой крышке станины. } — 2Ч"5
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 62 63 64 65 66 67 68... 538 539 540
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
