Машины и агрегаты трубного производства
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 434 435 436 437 438 439 440... 538 539 540
|
|
|
|
/ 2 J 45б7 в 9 10 11 12 13 U J Рис. 15.38. Планировка трехниточного стана ХПТ фирмы "Mannesmann-Demag" трона и оба они некоторое время одновременно осуществляют подачу трубы, что повышает надежность перехвата заготовок. Подойдя к крайнему переднему положению, первый патрон переключается на ускоренный отвод в исходное положение. При подходе второго патрона к переднему положению цикл повторяется. На этом стане применяется двухвалковая рабочая клеть (рис. 15.37). В каждом рабочем валке 1 и 2 установлены три калибра 7. Крепление калибров к валкам осуществляется тремя болтами 5, боковыми клиньями 8 и общей шпонкой 6. Для самоустановки валков предусмотрены четыре пяты 3 и подпятники 4, имеющие сферические контактные поверхности. По аналогичной схеме выполнен двухниточный стан ХПТ-55, но он имеет большие технологические возможности: на нем возможна прокатка профильных и длиномерных труб, сматываемых в бухту. Для прокатки профильных труб механизм поворота обеспечивает кантовку заготовки на 53, 60 и 90°. Круглые трубы прокатывают при угле поворота 53°, шестигранные при 60°, квадратные при 90°. Прокатка прямоугольных труб и труб арочного сечения осуществляется при отключенном механизме поворота. Для смотки длиномерных труб (до 60 м) на каждой нитке установлены сматывающие барабаны. Расстояние между нитками на этом стане составляет 250 мм, диаметр валков 308 мм, ход клети 803 мм, быстроходность до 150 дв.ходов/мин. Многониточные станы изготавливает также фирма "Mannesmann-Demag" ( см. табл. 2.9). На рис. 15.38 представлена планировка трехниточного стана 75 VMR и обозначения его основных узлов. Стол загрузки 1 с системой рычагов-упоров позволяет загружать поочередно заготовки на три оси прокатки. Ролики рольганга 2 приводятся от электродвигателя через цепные передачи. За столом загрузки по ходу прокатки установлен первый блок подающих роликов 3. Каждая группа роликов приводится от одного электродвигателя через цепную передачу. Подъем и опускание каждого верхнего ролика осуществляется своим гидроцилиндром. За первым блоком подающих роликов расположен задний зажим стержня оправки 5. Он имеет три шпинделя с двумя зажимными кулачками каждый. Перемещение кулачков осуществляется гидроцилиндрами, причем шпиндель и кулачки зажима стержня не вращаются. Стержень оправки имеет кольцевые проточки и может проворачиваться в кулачках. На корпусе заднего зажима стержня смонтирован механизм смазки 4 внутренней поверхности трубы, осуществляющий подачу смазки к оправкам через полые стержни, причем смазочный материал подводится конусным торцам хвостовиков стержней через специальные поворотные кронштейны, которые приводятся в движение гидроцилиндрами. Далее установлены три поддерживающих ролика, приводи
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 434 435 436 437 438 439 440... 538 539 540
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
