Машины и агрегаты трубного производства
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 36 37 38 39 40 41 42... 538 539 540
|
|
|
|
А Рис. 2.20. Схема поперечной прокатки труб с толщиной стенки от нескольких десятых долей миллиметра до 30 мм и более. В зависимости от используемой схемы прокатки различают две группы станов: продольной (см. рис. 2.17, 2.18) и поперечной прокатки (рис. 2.20). Наибольшее распространение в промышленности получили станы продольной прокатки как более производительные и эффективные в массовом производстве. Станы поперечной прокатки используют в специальных целях для изготовления небольших партий прецизионных труб и тонкостенных труб большого диаметра. Станы продольной прокатки труб подразделяют на валковые и роликовые. Валковые станы получили название станов ХПТ, роликовые ХПТР. Станы поперечной прокатки труб называют станами ППТ. По температурному режиму различают два способа прокатки: первый с охлаждением зоны деформации холодная прокатка; второй с подогревом заготовки до 300...450 °С перед зоной деформации теплая прокатка. Процесс прокатки на станах ХПТ имеет периодический характер, так как труба прокатывается отдельными участками по ее длине при возвратно-поступательном движении клети. Станы холодной прокатки принято классифицировать следующим образом: по характеру движения инструмента (валков) станы с неподвижными осями валков (ХПТС, НХПТ); с вращающимися осями валков (ХПТВ и планетарные); с поступательным движением осей валков (ХПТ); по числу одновременно прокатываемых труб одно-, двухи трехниточные; по длине рабочего конуса прокатываемых труб короткоходовые, длинно-ходовые (с углом поворота калибра вокруг собственной оси свыше 180°); по температурным условиям процесса станы холодной и теплой прокатки (с индукционным нагревом заготовки); по типу прокатываемых труб для труб постоянного и переменного сечения (в обозначении типа стана с добавкой индекса П: например, ХПТ 120 П); по типу загрузки станы с торцевой и боковой загрузкой. Кроме того, станы ХПТ различают по исполнению основных механизмов: главного привода, рабочих клетей и распг^делительнснподающих устройств; по типу приводного устройства клети без уравновешивания, с уравновешиванием на рабочей клети, с уравновешиванием на кривошипном валу, с уравновешиванием на валу двигателя; по типу уравновешивающего устройства пневматическое, грузовое с воз
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 36 37 38 39 40 41 42... 538 539 540
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
