Машины и агрегаты трубного производства
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 197 198 199 200 201 202 203... 538 539 540
|
|
|
|
лить по графикам в зависимости от относительного обжатая по диаметру £* А Допустимое утолщение стенки заготовки в редукционном стане ограничивается требованиями, предъявляемыми к качеству труб. Редукционно-растяжные станы, предназначенные для относительного обжатия труб по диаметру свыше 50 %, рассчитываются на прокатку в режимах от максимального уровня до сохранения толщины стенки исходной заготовки. При холодном редуцировании труб вследствие малых значений коэффициента трения не удается создать натяжения, обеспечивающего уменьшение толщины стенки трубы в стане. В процессе редуцирования толщина стенки исходной заготовки увеличивается на 5... 15 % в зависимости от величины бг. Скоростные параметры настройки при проектировании стана определяются по методике для расчета режимов с наибольшим и наименьшим натяжением. Диапазон регулирования скоростей валков клетей определяется на основании результатов расчетов скоростных параметров настройки стана для редуцирования труб минимального диаметра с наибольшим и наименьшим натяжением. При этом верхний предел изменения скорости валков принимается на 10 % больше расчетного с целью обеспечения прокатки труб промежуточных размеров по диаметру с наибольшим утонением стенки. Моменты прокатки и давления металла на валки, пиковые и установившиеся, подсчитываются по известным формулам. Максимальный установившийся момент прокатки возникает в концевых клетях при редуцировании труб наибольшего диаметра с максимальным натяжением. Максимальное давление металла на валки в установившемся режиме имеет место при прокатке труб минимального диаметра с наименьшим натяжением. Несущая способность клетей и привода стана зависит в основном от величины пиковых моментов и давлений. Передаточное отношение редукторов для станов с индивидуальным приводом определяются на основании установленного диапазона регулирования скоростей валков и оборотов выбранных двигателей. Для станов с дифференциально-групповым приводом передаточные числа от двигателей к дифференциалам определяются из условия совпадения расчетных и фактических скоростей настройки стана при редуцировании труб минимального диаметра с наибольшим и наименьшим натяжением (два основных скоростных режима). Учитывая, что главный привод предназначен для установки основной скорости вращения, а величина натяжения определяется вспомогательным приводом, можно записать следующие соотношения для скорости вращения валков /-й клети при наибольшей входной скорости трубы в стан: а)при редуцировании с наибольшим натяжением "і = "уК^і = —тр-+—Л(7-1) *#• */ б)при редуцировании с наименьшим натяжением п1 = *! *п,т, = г +-р-,У1'2* где ,1тах,,га.п~ скорости вращения главного двигателя, обеспечивающие прокатку труб на двух основных режимах; л' ,лв8 то же для вспомогательного дви
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 197 198 199 200 201 202 203... 538 539 540
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
