Машины и агрегаты трубного производства
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 187 188 189 190 191 192 193... 538 539 540
|
|
|
|
ходима для изготовления калибров отдельно на каждом валке на токарном и шлифовальном станках. Современные двухвалковые и все трехвалковые клети уже не имеют указанных регулировок. В них калибр на валках растачивается без разборки клети. Клеть устанавливают на специальном станке, который обеспечивает вращение всем валкам. Борштанга станка расположена строго по оси калибра и на конце несет резец, либо фрезу необходимого размера. Имеется несколько разновидностей подобных станков. Появление таких станков значительно упростило и ускорило изготовление калибров и повысило их точность. Клети стали проще и жестче, но срок службы калибров между переточками сократился, а следовательно, увеличилось число перевалок на редукционных станах. Это обстоятельство явилось одной из важных причин разработки механизированных, групповых перевалок, требующих небольшой затраты времени. Для того чтобы получить калибр необходимой точности, надо обеспечить минимальный осевой люфт валков. В практике принято люфт ограничивать величиной 0,05 мм. Это обеспечивается двумя способами: применением на фиксированной в осевом направлении опоре каждого валка сдвоенных регулируемых роликовых конических подшипников и практически беззазорной установки стаканов подшипниковых узлов в расточке корпуса клети либо применением на фиксированной опоре регулируемого сдвоеного радиально-упорного шарикового подшипника. При конструировании опор валов рабочих валков большое внимание уделяется уплотнениям подшипников, поскольку они работают вблизи горячего металла в среде воды, пара и окалины. Наиболее надежной защитой подшипников от окружающей среды является применение сдвоеных севанитовых уплотнений в сочетании с лабиринтом, сма зываемым густой смазкой. Однако в трехвалковых клетях в большинстве слу чаев по условиям компановки удается разместить лишь одно севанитовое уплотнение и лабиринт. Такое сочетание уплотнительных средств надо считать ; минимально допустимым для обеспечения нормальных условий работы подшипников. Валки рабочих клетей изготавливают из обычного отбеленного чугуна либо из легированного чугуна с отбеленным слоем в зоне расположения калибра. Марка чугуна СПХН-65. Твердость отбеленого слоя составляет 52HRC.\ При проектировании редукционного стана всегда стремятся к минимально* му шагу рабочих клетей. Это требование имеет особое значение при редуциро, вании штучных труб, поскольку в этом случае длина и масса утолщенных конi цов, существенно влияющих на расходный коэффициент металла на агрегате в целом, зависят от шага клетей. Шаг клетей зависит прежде всего от диаметра ' рабочих валков и от компоновки привода стана. Станы, предназначенные для прокатки труб малого размера при максимальном диаметре исходных труб до 90 мм, имеют рабочие валки с идеальным диаметром 270...300 мм; станы, предназначенные для редуцирования труб большого размера, соответственно имеют и валки большего диаметра: при максимальном диаметре исходных труб 120 мм диаметр валков равен 300...330 мм, а при диаметре труб 150...180 мм диаметр валков достигает 350...410 мм. Характеристика редукционно-растяжного стана для прокатки труб наиболее крупных размеров (фирма "Koks") представлена ниже:
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 187 188 189 190 191 192 193... 538 539 540
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
