Справочник по конструкционным материалам
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 554 555 556 557 558 559 560... 642 643 644
|
|
|
|
Таблица 7.89. Влияние температурно-скоростных параметров прокатки на механические свойства катаного прутка из сплава 01390 диаметром 80 мм -1 °0.2 6 / °г -1 а0.2 5 V V, с •" 1* V, с МПа % МПа 20 0,005 183,4 120,0 10,4 12,5 450 0,005 23,0 21,1 29,8 48,0 0,03 181,0 124,1 10,2 11,4 0,03 29,9 27,0 29,3 50,6 0,3 166,8 112,9 8,0 10,0 0,3 39,2 30,7 30,0 60,5 400 0,005 32,8 29,0 39,2 48,0 500 0,005 19,2 17,2 26,0 50,4 0,03 41,2 35,8 40,0 54,4 0,03 24,0 22,5 34,0 51,8 0,3 53,0 39,7 36,2 Я2 0,3 31,4 25,5 37,0 59,6 Процесс поперечно-винтовой прокатки характеризуется сложным напряженным состоянием. Наиболее полно оценить реологические свойства материала применительно к этому виду деформирования можно, используя пластометрический метод оценки предельной пластичности Х? и сопротивления пластическому деформированию а, при испытаниях на кручение в диапазоне реальных скоростей прокатки [24]. На рис. 7.8, а хорошо видно, что предельная пластичность \? имеет 450 °С отчетливый максимум во всем исследованном диапазоне скоростей 0,1-2,5 с-1. Кроме того, во 350 375 400 425 450 /, °С а МПа Рис 7.8. Влияние темлературно-скоростных параметров прокатки на предельную пластичность (а) и сопротивление деформированию (б) катаных прутков из заэвтектического силумина марки 01390 при испытании на кручение
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 554 555 556 557 558 559 560... 642 643 644
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
