Справочник по конструкционным материалам






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Справочник по конструкционным материалам

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 444 445 446 447 448 449 450... 642 643 644
 

напыление покрытий плазменным, детонационным и ионно-плазменным методами; плакирование прокаткой, газопрессовой сваркой; осаждение покрытий из газовой фазы в порошковых смесях порошковый способ, и из газового потока прямоточным или циркуляционным методом [1]; осаждение покрытий из паровой фазы в вакууме [26]; погружение деталей в жидкие металлы и сплавы. Качество и защитные свойства большинства покрытий определяются сплошностью, равномерностью, постоянством состава покрытия на занимаемой поверхности, сцеплением с основой, в отдельных случаях чистотой поверхности покрытия, декоративным цветом и блеском. Наиболее жесткие требования к сплошности предъявляют к катодным коррозионно-стойким покрытиям, которые изготовляют из более электроположительного материала, чем основа, а также к жаростойким покрытиям. Катодные покрытия экранируют анодные участки. Вследствие электроположительности они долговечны, но не допускают сквозных пор, царапин, механических повреждений. При наличии несплошности в покрытии основной металл разрушается интенсивнее, чем без покрытия. Анодные покрытия из электроотрицательных элементов при наличии несплошностей сохраняют защитные свойства. Для контроля качества покрытий используют визуальные, химические [17], электрофизические и металлографические методы. Выбор покрытий следует начинать с достаточно точного определения состава и состояния коррозионной среды. Детальное изучение микрои макроусловий является существенным при выборе покрытий. Важно определить способ нанесения для получения качественного покрытия и при этом не вызвать значительного изменения структуры, физических и механических свойств основы, коробления деталей. При нанесении покрытия методом погружения кроме деформации возможен отжиг (например, латуни и меди при горячем лужении); наводораживание и охрупчивание при электрохимических видах осаждения; образование хрупких переходных зон при высокотемпературном образовании покрытий и т. д. Возможность применения того или иного способа нанесения покрытий должна быть определена конструктором также с учетом размеров и геометрических параметров деталей. За исключением окраски с последующей сушкой или отжигом, плазменного напыления, защитные покрытия другими методами могут быть нанесены на детали мелких и средних размеров. При большинстве способов, кроме порошкового, циркуляционного и химического осаждения, получение равномерных покрытий в отверстиях, внутренних полостях, на наружных поверхностях сплошной формы невозможно или технически затруднено. При проектировании деталей, требующих защиты от коррозии, необходимо учитывать, что они должны быть просты по конструкции, без узких и глубоких отверстий, острых углов. Покрытия, получаемые плазменным напылением, окунанием в жидкие расплавы, детонационным напылением по равномерности, сплошности, адгезии уступают диффузионным покрытиям из газовой фазы. Подготовка поверхности деталей перед нанесением покрытий является обязательной операцией, влияющей на сплошность, адгезию и защитные свойства покрытий.
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 444 445 446 447 448 449 450... 642 643 644

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Материаловедение
Технологія конструкційних матеріалів
Технология термической обработки металлов с применением индукционного нагрева
Справочник по конструкционным материалам
Коррозионностойкие, жаростойкие и высокопрочные стали и сплавы
Стали и сплавы. Марочник
Машины и агрегаты трубного производства

rss
Карта