Справочник по конструкционным материалам
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по e-mail.
Страницы: 1 2 3... 339 340 341 342 343 344 345... 642 643 644
|
|
|
|
Композиционные материалы на основе алюминия. КМ на основе алюминия и его сплавов предназначены главным образом для авиационной и космической техники, где высокая стоимость первоначальных разработок может окупаться за счет выигрыша в эксплуатационных характеристиках [14]. Изделия из КМ на основе алюминия могут работать при температурах до 450 °С (табл. 5.113, 5.114). В первую очередь это касается конструкций из Al-B/W, Al-(SiC/B)/W, Al-SiC/W, Al-Si02. Например, однонаправленный КМ, содержащий 50 % (об.) волокон бора, имеет предел длительной прочности а?™ "600...700МШ. Таблица 5.113. Механические свойства КМ сплав 6061 -В при повышенных температурах [14] /,°с £,ГПа ов,МПа 20 210-257/141 1 100-1300/83-155 100 190-253/135 1000-1200/85-130 200 248/131 900-1 150/83-112 300 189-240/126 850-1050/40-74 400 176-232/ 750-1000/ 500 225/ 650-950/ Примечания: 1. Содержание волокон 50 % (об.). 2. В числителе приведены свойства при растяжении в направлении, параллельном оси волокна, в знаменателе в перпендикулярном. Таблица 5.114. Прочностные свойства КМ Al-Si02, полученного горячим прессованием [14], МПа / °г о_, при 1, v* 20 770-840 127 100 820 127 200 780 127 300 730 98 400 470 98 500 390 98 Примечание, кон 50% (об.). Содержание воло Из КМ А1-В, А1-борсик (бор, покрытый SiC) изготовляют следующие детали самолетов: лопатки вентилятора и компрессора авиационных двигателей, обшивку, лонжероны, шпангоуты крыла, фюзеляжа и киля, стрингеры. Фирма "Мак-Доннэл Дуглас" (США) предлагает применять КМ А1-В в ребрах жесткости главного кессона крыла и деталях фюзеляжа орбитального летательного аппарата, а фирма "Норт Америкэн Рок-куэл" (США) в герметичных кабинах экипажа и элементах жесткости панелей с солнечными батареями космического летательного аппарата, а также между ступенями баллистических ракет [2, 36,45]. КМ сплав алюминия стальная проволока наиболее перспективны для работы при низких температурах, поэтому их используют, например, при изготовлении баков для хранения жидкого кислорода. Технологические процессы производства полуфабрикатов приведены в табл. 5.115. Наряду с перечисленными в табл. 5.115, выпускают полуфабрикаты из КМ с алюминиевой матрицей, армированной вольфрамовой и молибденовой проволокой, для производства которых можно применять практически все известные твердои жидкофазные методы изготовления (чаще используют диффузионную сварку взрывом). При этом на границе волокно-матрица возможно образование интерметалли-дов WAI12, WA15, WA14 и MoAls, M0AI3, МоА12. Свойства КМ на основе алюминия и его сплавов представлены в табл. 5.116-5.121.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 339 340 341 342 343 344 345... 642 643 644
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
