Справочник по конструкционным материалам
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 306 307 308 309 310 311 312... 642 643 644
|
|
|
|
5.3.4. Порошковые титановые сплавы Высокая стоимость изготовления и трудность механической обработки сплавов на основе титана являются серьезным препятствием на пути их широкого применения. Методы порошковой технологии позволяют повысить коэффициент использования металла путем уменьшения отходов при механической обработке и открывают потенциальные возможности получения готовых деталей для конструкций летательных аппаратов и двигателей. Получение порошков из сплавов на основе титана является сложной проблемой вследствие вредного влияния различных примесей. Высокая химическая активность расплавленного титана исключает применение большинства огнеупоров в качестве материала для тиглей. Использование современных методов получения легированных порошков дуговой плавкой с вращающимся анодом и неподвижным вольфрамовым катодом, электроплазменной плавкой либо распылением в вакууме и других позволяет исключить загрязнения. Повышение качества полуфабрикатов и готовых деталей сложных форм может быть достигнуто в результате использования новых прогрессивных методов, таких как горячее компактирование гранул, горячее изостатическое прессование легированных порошков (ГИП) с последующим спеканием в вакууме и др. Несмотря на определенные сложности и недостатки (пористость, наличие неметаллических включений и примесей), ухудшающие качество изделий из порошковых сплавов на основе титана, преимущество порошковой технологии, особенно ее новых направлений, очевидно. Применение порошковых титановых сплавов следующее: в авиастроении, ракетостроении каркасные детали, обшивка, топливные баки, детали реактивных двигателей, диски и лопатки компрессоров, детали воздухозаборника, детали корпусов ракетных двигателей второй и третьей ступени и т. д. ; в судостроении обшивка корпусов судов и подводных лодок, сварные трубы, гребные винты, детали насосов и др. ; в химической промышленности реакторы для агрессивных сред, насосы, змеевики, центрифуги и др. ; | в гальванотехнике ванны для хромирования, анодные корзины, теплообменники, трубопроводы, подвески и др. ; в газовой и нефтяной промышленности фильтры, седла клапанов, резервуары, отстойники и др. ; в криогенной технике детали холодильников, насосов компрессоров, теплообмен-! ники и др. ; | в пищевой промышленности сепараторы, холодильники, емкости для продуктов, цистерны и др. ; в медицинской промышленности инструмент, наружные и внутренние протезы, внутрикостные фиксаторы, зажимы и др. Для изготовления деталей методами порошковой технологии используют сплавы ВТ5, ВТ5-1, ОТ4, ВТЗ-1 и др. Свойства порошковых сплавов приведены в табл. 5.70, 5.71.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 306 307 308 309 310 311 312... 642 643 644
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
