Справочник по конструкционным материалам
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 251 252 253 254 255 256 257... 642 643 644
|
|
|
|
200-250 С; Д18 для заклепок; ВД17 для лопаток компрессора двигателей, работающих при температуре до 250 °С. Сплавы типа АК4-1 системы Al-Cu-Mg-Fe-Ni. По химическому и фазовому составам эти сплавы весьма близки к дуралюминам, но вместо марганца в качестве легирующих элементов содержат железо и никель. Сплавы хорошо деформируются в горячем состоянии, имеют удовлетворительную коррозионную стойкость. Для защиты от коррозии детали подвергают анодированию, оксидированию и покрывают лакокрасочными материалами. Сплавы удовлетворительно свариваются точечной и шовной сварками, хорошо обрабатываются резанием. Температура нагрева под закалку сплава АК4-1 составляет 525-535 °С; старение в зависимости от вида полуфабриката проводят по единому из следующих режимов [1,31]: Листы плакированные........ 185-195 °С, 9-12 чили 24 ч Плиты горячекатаные........ 190-200 °С, 7-9 ч или 24 ч Штамповки, поковки ........ 185-195 °С, 8-12 ч или 195-200 °С, 24 ч Для уменьшения коробления закалку деталей сложной формы можно проводить в кипящей воде. Сплавы этой системы отличаются высокой износостойкостью (низким коэффициентом трения). Сплав АК4-1 используют для изготовления деталей реактивных двигателей (крыль-чатые насосы, колеса, компрессоры, заборники, диски, лопатки). Сплавы АД31, АДЗЗ, АВ системы At-Mg-Si. Эти сплавы имеют высокую пластичность и коррозионную стойкость, упрочняются по единому режиму: температура нагрева под закалку 520-530 °С, температура искусственного старения 160-170 °С, время выдержки 10-12 ч. Для высоконагруженных деталей, работающих в условиях переменных нагрузок, старение осуществляют при 150-160 °С. Для достижения максимальной прочности старение полуфабрикатов следует проводить не позднее чем через 1 ч после закалки, иначе наблюдается снижение ов и о0^ на 30-50 МПа. Коррозионная стойкость сплавов высокая; они не склонны к коррозионному растрескиванию под напряжением независимо от состояния материала. Наиболее прочный сплав АВ по коррозионной стойкости уступает сплавам АДЗ1, АДЗЗ. Сплавы этой системы удовлетворительно соединяются точечной, шовной и аргоно-дуговой сваркой. Обрабатываемость резанием в отожженном состоянии неудовлетворительная, в закаленном и состаренном удовлетворительная. Сплав АДЗ 1 применяют для деталей невысокой прочности, работающих в интервале температур -70...50 °С, от которых требуется высокая коррозионная стойкость и хороший декоративный вид. Сплав применяют для отделки кабин самолетов и вертолетов с различными цветовыми покрытиями; используют в строительстве для дверных рам, оконных переплетов, эскалаторов, а также в автомобильной, легкой и мебельной отраслях промышленности. Сплав АДЗЗ применяют для деталей средней прочности, работающих в интервале температур -70...50 °С и обладающих коррозионной стойкостью во влажной атмосфере и морской воде (лопасти вертолетов, барабаны колес гидросамолетов), а также в судостроении и строительстве. Из сплава АВ
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 251 252 253 254 255 256 257... 642 643 644
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
