Справочник по конструкционным материалам
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 187 188 189 190 191 192 193... 642 643 644
|
|
|
|
150 100 50 ЮОч XX) ,2000 .300( [) ООО 12000" 1 ш8° оо О 0,1 0,2 0,3 ру, МПам/с Рис. 3.9. Номограмма для определения длительности работы металлофтороплас-товых подшипников по значению произведения ру и температуре Ленточный материал (ТУ 27-01-01-1 -75) изготовляют на линиях непрерывного действия с использованием методов порошковой металлургии, а подшипники (свертные втулки, упорные шайбы, сферические подшипники) из него штамповкой. Обработка резанием сведена к минимуму. Рабочая и тыльная поверхность подшипников не подвергаются обработке. Исходные материалы расходуются экономно, так как технологические процессы изготовления ленты и подшипников практически безотходные. Наружный диаметр металлофторопласто-вых подшипников в два раза, а масса в 10-15 раз меньше, чем у соответствующих подшипников качения. Кроме того, при применении металло-фторопластовых подшипников материалоемкость машин и конструкций снижается с уменьшением размеров и массы корпусных деталей. Разработана методика выбора подшипников для работы без смазки по значениям произведения и температуры в зоне контакта, определяемой расчетным методом или •экспериментально. Номограмма для определения длительности работы подшипников без смазки приведена на рис. 3.9. Задаваясь долговечностью узла и его температурой, можно определить допустимые значения произведения ру и в конечном счете размеры подшипника. Работоспособность подшипников в жидких средах, не обладающих смазочным действием (воде, бензине, керосине, спирте), а тем более при наличии сказок, существенно выше, чем при работе без смазки. При использовании смазок высокие противозадирные свойства материала обеспечивают работу подшипников при пусковых режимах и перегрузках. Несущая способность определяется из условий образования слоя гидродинамической смазки. Проведенными испытаниями доказана достаточно высокая радиационная стойкость металлофторопластовых подшипников [21]. Подшипники скольжения из металлофторопластового материала применяются с большим экономическим эффектом в авиации, машиностроении для легкой и пищевой промышленности, автомобилестроении, электротехнической промышленности (в погружных двигателях насосов для добычи нефти). Перспективно их использование в сельскохозяйственном машиностроении (в том числе в зерноуборочных комбайнах), в станкостроении взамен игольчатых подшипников качения и монометаллических бронзовых подшипников, для высоковольтной аппаратуры. Их успешно применяют в аксиально-поршневых насосах гидроприводов кузнечно-прессового оборудования, перспективно их использование в роботостроении. Последнее обусловлено малыми размерами и массой этих подшипников, абсолютной фреттингоустойчивостью, отсутствием скачков при трении и низким статическим трением. Вследствие аномальной зависимости коэффициента трения от скорости скольжения (с увеличением скорости коэффициент трения растет) металлофторопластовые подшипники обладают высокими демпфирующими
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 187 188 189 190 191 192 193... 642 643 644
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
