Пламенная поверхностная закалка в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3 4 5 6... 51 52 53 54
|
|
|
|
Глава I ПЛАМЕННАЯ ЗАКАЛКА КАК МЕТОД ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ 1 СРАВНЕНИЕ ПЛАМЕННОЙ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКИ С ДРУГИМИ МЕТОДАМИ ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ Цементация Цементацией называется насыщение поверхности стали углеродом, достигаемое длительным нагревом ее при температурах, лежащих выше критической точки Ас;(, в атмосфере газов, диссоциирующих с выделением углерода. Углерод, растворяясь в железе, диффундирует вглубь изделия. Глубина цементации зависит от температуры и продолжительности процесса. Основная цель процесса цементации стали — получение деталей машин с твердой и износоустойчивой поверхностью при сохранении вязкой, хорошо выдерживающей динамические нагрузки сердцевины. Поверхностный слой металла насыщается углеродом до концентрации, равной 0,8—1,0%. После закалки цементованного изделия науглероженный слей приобретает структуру мартенсита и становится твердым, а сердцевина изделия остается незакаленной. Для исправления структуры цементованной стали и придания ей вязкости, а также для сообщения поверхностному слою высокой твердости детали после цементации подвергают специальном / термической обработке, состоящей из закалки с 900—920°, вторичной закалки с 750—760° и отпуска при 150—170°. Закалка с 900—920° имеет целью уничтожить крупнозернистую структуру сердцевины и заменить ее мелкозернистой благодаря перекристаллизации. Вторичную закалку с 750—760° применяют, чтобы устранить перегрев цементованного слоя и придать ему высокую твердость. После окончательной закалки цементуемых изделий для некоторого снижения напряжений, возникших в процессе закалки, производят низкий отпуск при 150—170°. Процессу цементации в настоящее время с успехом подвергают как простые углеродистые, так и легированные стали с содержанием углерода 0,08—0,15%. Необходимо отметить, что простые углеродистые стали после цементации и закалки в воде получают повышенные деформации. Более совершенным является процесс газовой цемента-ц и и, при котором источником углерода являются природные или искусственные газы, содержащие углеводороды. Наибольшую роль из известных углеводородов играет метан СН4 и некоторые другие предельные углеводороды, в основном пропан СзН3 и бутан С4Ню Для большинства цементуемых деталей (зубчатые колеса, распределительные валики и т. д.) глубина цементованного слоя не превышает 1,5 мм. Для получения такой глубины цементации выдержка изделий при 950° составляет 2,5—3,0 часа. После окончания процесса цементации изделия подвергают термической обработке — закалке и низкому отпуску. Цементованные и закаленные изделия обладают хорошими механическими свойствами. Высокая твердость поверхности, равная 59—52 КС, обеспечивает хорошее сопротивление износу. Сочетание же прочной поверхностной зоны и вязкой сердцевины способствует хорошей стойкости изделия против ударных нагрузок и относительно высокому пределу выносливости. Однако технологический процесс цементации по сравнению с пламенной поверхностной закалкой обладает рядом недостатков. При пламенной поверхностной закалке, в отличии от цементации, можно производить местную закалку, причем в настолько точных границах, что незакаленные поверхности совершенно не нуждаются в защите. Так как при пламенной закалке не нужно нагревать всю деталь по всему ее сечению, то расход энергии по сравнению с цементацией значительно ^уменьшен. Высокая концентрация энергии при пламенной закалке, необходимая для создания должного теплового потока, значительно сокращает время нагрева и, следовательно, значительно повышает производительность. Ограниченная по площади и в глубину термообработка уменьшает опасность коробления. Как следствие, при пламенной закалке сокращается время, рас-лолУ^мое на правку и шлифовку, а в большинстве случаев они ЕГ\]./ НС ТребуюТСЯ. Пламенная поверхностная закалка позволяет включив процесс закалки в один поток с механической обработкой, благодаря чему отпадают занимающие много времени перевозки, ускоряется прохождение материала и сокращается количество деталей, находящихся в работе. Оборудование, применяемое при пламенной поверхностной закалке, значительно дешевле и не так громоздко, как при цементации. Все это убедительно доказывает, почему во всех странах мира стремятся, где это только возможно, от цементации перейти к пламенной закалке.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3 4 5 6... 51 52 53 54
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
