Пламенная поверхностная закалка в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 34 35 36 37 38 39 40... 52 53 54
|
|
|
|
Комбинированным способом можно закаливать валы и на вертикальных машинах. Вертикальная машина для закалки валов диаметром 3Д—5" при максимальной длине 24", спроектированная для этой цели фирмой "Педдингхауз", показана на фиг. 48. Машина состоит из основания и колонны, смонтированной на этом основании. На колонне закрепляют деталь для обработки, а также измерительные приборы. Рабочий стол смонтирован на колонне на удобной высоте и снабжен вращающимся центром, который можно перемещать при помощи зажимного патрона или какого-либо другого удобного приспособления. Обрабатываемую деталь закрепляют сверху при помощи неподвижного центра, который установлен вертикально на колонне машины. Применяют две полукруглые смонтированные на скользящих салазках горелки. Они перемещаются вдоль обрабатываемой детали гидравлическим механизмом. Мундштуки горелки и спрееры для охлаждения расположены вместе так, что когда нужно вставить или вынуть деталь, их можно разъединить. Закалка начинается с нижнего конца детали. Деталь вращается со скоростью 100 об/мин. Горелки зажигаются и, когда поверхность детали достигнет закалочной температуры, суппорт установки начинает подниматься о необходимой скоростью.• Процесс нагревания и охлаждения — автоматический и идет непрерывно до тех пор, пока горелка не достигнет вершины детали. Здесь газ и вода отключаются и горелки автоматически возвращаются в исходное положение, готовые начать операцию сначала. При использовании этого вертикального станка датчик "Миллископа" смонтирован на продолжении траверсы, поддерживающей горелки, с задней стороны вертикальной колонны, и направлен в сторону нагре Фиг. 48. Вертикальная закалочная ма Баемой поверхности детали, шина 8Н для пламенной закалки валов Таким образом датчик "Мнл-комбиниронанным способом (ФРГ) лископа" непрерывно следует за нагреваемой зоной по всему пути, который проходит горелка. Естественно, что чем быстрее поднимается горелка, тем меньше тепла получает деталь и 72 наоборот. Скорость, с которой поднимается горелка, может быть точно откорректирована. Ее устанавливают немного ниже необходимой с тем, чтобы поверхностная температура детали была выше установленного предела. Этот избыток температуры превращается в электрический импульс, который используется для того, чтобы управлять магнитным клапаном в гидравлической цепи в скользящем суппорте горелки. Приведенный в движение магнитный клапан увеличивает скорость движения горелки и, следовательно, уменьшает температуру поверхности детали. Таким образом баланс между температурой и скоростью движения горелки достигается во время всего цикла закалки. 5. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ЗАКАЛОЧНЫЕ МАШИНЫ Универсальные закалочные машины предназначаются для закалки деталей различных размеров н форм всеми существующими способами. Конструктивно универсальные машины для пламенной закалки сходны с токарными стайками. Основными узлами универсальных закалочных станков являются станина, суппорт для крепления горелок, задняя бабка с центром и передняя бабка с зажимным патроном. Как правило, в таких станках регулирование скорости перемещения суппорта — бесступенчатое. Универсальные закалочные машины наиболее распространены на наших заводах. С их помощью можно закаливать детали следующими способами: а)небольшие детали цилиндрической формы — способом быстрого вращения при 50—150 об/мин; б)детали цилиндрической формы диаметром более 120— 150 мм — непрерывно-последовательным способом при окружной скорости на поверхности детали 50—300 мм/мин; в)детали призматической формы — непрерывно-последовательным способом при перемещении горелки со скоростью 50 — 300 мм/мин; г)цилиндрические детали диаметром менее, а длиной более 150 мм — комбинированным способом, с одновременным вращением детали и продольным перемещением горелки. Для закалки всевозможных деталей в индивидуальном и мелкосерийном производствах ВНИИАВТОГЕН разработал универсальный станок СА-400. Этот станок может применяться для закалки изделии способом быстрого вращения, для закалки цилиндрических и призматических деталей непрерывно-последовательным способом и длинных валов комбинированным способом. Схема станка СА-400 изображена на фиг. 49. Станок имеет сборно-сварную станину 10, переднюю бабку 5, суппорт # и заднюю бабку 9. Электроприводы 13 для шпинделя и суппорта имеют асинхронные двигатели И-10/2, фрикционные бесступенчатые регуляторы и общую коробку скоростей.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 34 35 36 37 38 39 40... 52 53 54
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
