Производство труб
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 96 97 98 99 100 101 102... 438 439 440
|
|
|
|
проходов неодинаковы по диаметру, однако иногда прокатку ведут и на оправках одного размера. Перед каждым проходом трубу кантуют примерно на 90°. Предшественником автомат-стана был так называемый "шведский" дуо-стан, на котором гильзу прокатывали в нескольких круглых калибрах. Возврат трубы на переднюю сторону производили здесь вручную. Последовавшая установка роликов обратной подачи и некоторое облегчение условий работы на данном стане явились причиной переименования его в автомат-стан, хотя процесс прокатки на нем и не совершается автоматически. Кинематические особенности прокатки в круглом калибре автомат-стана заключаются в том, что в этом случае окружная скорость валков неодинакова по ширине ручья: в вершине калибра она имеет наименьшее значение, а в местах разъема валков — наибольшее. Разница скоростей может достигать 20—30%. Рассмотрим эпюру изменения окружной скорости валка по ширине калибра. Для упрощения будем считать, что калибр выполнен в виде правильного круга с радиусом гк. Окружная скорость валка (рис. 57) в любой точке калибра может быт ь записана как Рис. 57. Определение катающего диаметра 60 (А—2Т/гк-г). (68) Площадь эпюры *=0 (69) Средняя окружная скорость валка может быть определена как отношение площадки эпюры к ширине калибра: Интегрируя и решая полученные уравнения, имеем 7ш "ЙГ (70) 99
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 96 97 98 99 100 101 102... 438 439 440
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
