Производство труб
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 113 114 115 116 117 118 119... 438 439 440
|
|
|
|
X = 1,04-ь 1,05, а для толстостенных труб X — 1,06—1,08. По принятой величине коэффициента овальности определяют ширину калибра. Ширина калибра при прокатке тонкостенных, труб примерно равна или несколько больше диаметра задаваемой гильзы, а при прокатке толстостенных труб несколько меньше диаметра гильзы.^' Валки автомат-станов изготовляют из "полутвердого чугуна, содержащего до 3,3% С; до 0,6% Мп; 0,4—0,7% 51; до 0,6% Р и до 0,1% Э. Легирование хромом и никелем или модификация магнием (до 0,1%) заметно повышает износостойкость чугуна. Твердость валков, отливаемых в кокиль с обмазкой, должна быть в пределах 30—50 ед. по Шору. На практике стараются работать на валках с твердостью ближе к верхнему значению твердости (44—48 ед.). Более низкая твердость приводит к быстрому износу валков, а высокая — к быстрой заполировке калибра и ухудшению захвата. С одним ручьем обычно можно работать две-три смены. Стойкость валков при прокатке в значительной мере зависит от сортамента — для толстостенных труб она выше, чем для тонкостенных. Она меньше также при прокатке труб из легированных сталей. Оправки автомат-стана (см. рис. 61) чаще всего имеют рабочую поверхность конической формы и цилиндрический поясок протяженностью 20—45 мм. Наиболее важным параметром оправки является угол ее конусности ф. Согласно выводам В. В. Швейкина, сопротивление оправки продвижению трубы создается проекцией сил нормального давления металла на оправку и проекцией сил трения. С возрастанием угла конусности первая составляющая возрастает, а вторая убывает; при уменьшении угла конусности, наоборот. Наиболее оптимальные условия, характеризующиеся наименьшим сопротивлением оправки, будут соответствовать случаю, когда обе составляющие равны. Отсюда легко можно найти оптимальный угол конусности Ф-агст^Д, где /*! — коэффициент трения металла на оправке. Чаще всего угол конусности принимают равным 10—12°, что соответствует коэффициенту трения Д ^ 0,2. Применение меньших углов конусности увеличивает площадь контакта оправки с трубой и приводит к ухудшению качества внутренней поверхности труб и к повышенному износу оправок. Использование оправок с большей конусностью затрудняет захват гильзы, вызывает большое налипание металла на оправку, что портит поверхность трубы. Длина /х конической части оправки должна быть проверена на условие к -г^,(97) 1 ' tgф 'v ' где А5 — абсолютная величина обжатия стенки.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 113 114 115 116 117 118 119... 438 439 440
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
