Производство труб
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 104 105 106 107 108 109 110... 438 439 440
|
|
|
|
для труб с толщиной стенки 5—10 мм Р = 0,49dK,(87) для труб с толщиной стенки 19—30 мм Р = 0,Шк.(88) Осевое давление Q металла на оправку (рис. 61) автомат-стана В. П. Анисифоров рекомендует определять по соотношению Q = "/А. Шг + fe Ф) /ц tg Ф],(89) где Да — диаметр оправки автомат-стана; Ф — угол конусности оправки; fx — коэффициент трения металла по оправке; /ц — длина цилиндрической части оправки; q — среднее удельное давление на оправку, принимаемое равным сопротивлению деформации kf для участка обжатия стенки. Анализ этой формулы и экспериментальные данные показывают, что осевые усилия при прокатке на автомат-стане в значительной мере зависят от угла конусности оправки и коэффициента трерия между металлом и оправкой. Для снижения трения прокатку ведут со смазкой, забрасывая ее в гильзу перед подачей последней в валки. В качестве смазки используют поваренную соль (иногда с добавкой графита). Тогда коэффициент трения можно принимать равным 0,20—0,25. По опытным данным осевое давление для тонкостенных труб можно считать равным Q = (0,4-0,5) Р. (90) При прокатке толстостенных труб относительная деформация стенки, среднее удельное давление и усилие на стержень меньше, поэтому в этом случае Q = (0,15 +0,20) Р. (91) Момент прокатки может быть определен, если положить, что найденные равнодействующие усилий на участках редуцирования и обжатия приложены в середине дуг захвата каждого участка. Тогда, согласно рис. 58, крутящий момент для одного валка с учетом осевого усилия будет М P1Rmin sin' (-^р+а'0\+Р2 Rmin sin 4 + + 0.5Q(/?fflta + it) .(92)
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 104 105 106 107 108 109 110... 438 439 440
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
