Сварочные работы
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 183 184 185 186 187 188 189... 208 209 210
|
|
|
|
ны, трещины незаплавленные кратеры. Наружными дефектами являются также неравномерная ширина шва, неравномерность катета шва, а также чрезмерная чешуйчатость валика. Внутренними дефектами являются непровары, трещины, шлаковые и неметаллические включения, пористость (внутренняя). К сварным дефектам относятся сквозные трещины, прожоги и свищи. Причин возникновения дефектов сварных швов очень много; перечислим основные из них: —низкое качество основного металла и (например, дефекты) и сварочных материалов; —плохая свариваемость металла; —неправильный выбор сварочных материалов; —нарушения технологии (подготовки, сборки, термической обработки и сварки; неправильный режим сварки и т.п.); —низкая квалификация сварщика. § 116, Краткая характеристика дефектов сварных соединений Трещины являются наиболее опасными дефектами сварных соединений. Трещины могут возникать и в металле шва, и в околошовной зоне. Под действием остаточных напряжений или рабочей нагрузки трещины способны распространяться с огромной скоростью, сравнимой со скоростью звука. Разрушение конструкции может произойти почти мгновенно, что представляет собой большую опасность. Трещины принято классифицировать следующим образом: — по размерам — на микроскопические и макроскопические; —по расположению — на продольные и поперечные; —по температуре возникновения — на горячие и холодные (при температурах 100—200 °С и при комнатной температуре). Иногда еще различают трещины по времени образования: в процессе сварки и после нее. Образованию трещин способствует повышенное содержание углерода в расплавленном металле, а также кремния, никеля и особенно вредных примесей серы, фосфора и водорода. Причинами образования трещин чаще всего является несоблюдение технологии и режимов сварки. Это может проявляться, например, в неправильном расположении швов в сварной конструкции, что приводит к высокой концентрации напряжений. Большие напряжения в сварных конструкциях могут возникнуть также при несоблюдении заданного порядка наложения сварных швов. Поверхностные трещины в сварных конструкциях устраняются в следующем порядке: сначала зас-верливают концы трещины, чтобы она не распространялась дальше по шву, затем трещину полностью вырубают и заваривают. Подрезами называются углубления (канавки) в местах перехода основного металла к металлу сварного шва. Подрезы являются наиболее часто встречающимися дефектами. Приводят к ослаблению сечения основного металла и местной концентрации напряжений под влиянием рабочих нагрузок. При электродуговой сварке подрезы возникают при повышенном токе и напряжении дуги, а при газовой сварке — из-за повышенной мощности сварного пламени. Подрезы часто образуются при сваривании горизонтальных швов на вертикальной плоскости.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 183 184 185 186 187 188 189... 208 209 210
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
