Основы сварочного дела
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 118 119 120 121 122 123 124... 165 166 167
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сварочные
клещи связаны с машиной гибкими токоподводящими кабелями и шлангами для
подвода к электродам воздуха или воды (для охлаждения электродов
и создания необходимой силы сжатия). Давление сжатия, создаваемое
гидроприводом, достигает 10 МПа.
Подвесная
машина МТПП-75 (рис. 108) состоит из поворотной турели 6,
траверсы, на которой закреплена турель, и горизонтальной
штанги 7 с роликами 8 и тросом 9. На одном
конце троса закреплены клещи, а на другом — противовес 5. На
вертикальной штанге //
подвешен сварочный трансформатор. Такая схема подвески позволяет вращать
машину вокруг вертикальной оси. Подвесной сварочный трансформатор
10 состоит из сердечника, первичной и вторичной обмоток. От
первичной обмотки сделаны отводы к переключателю для ступенчатого
регулирования вторичного напряжения. Вторичная обмотка имеет два
витка, которые с |
помощью
двух медных планок могут быть соединены параллельно или
последовательно, что позволяет изменять вторичное напряжение в
пределах 5...19 В. Рабочим инструментом машины являются сварочные
клещи /, которые соединены со вторичной обмоткой двумя кабелями
2, состоящими из гибких медных проводов, заключенных в
резино-тканевый шланг. Кабели имеют внутреннее водяное охлаждение,
позволяющее работать при высоких плотностях тока. Для создания
силы сжатия & клещах применяют пнев-моцилиндры. Машина
укомплектована клещами КТП-1 с прямолинейным и КТП-2 — радиальным ходом
электродов. Для управления работой машины используют игнитронный
прерыватель 3 и регулятор времени РВЭ-7-4, которые
крепятся к стене или колонне в непосредственной близости от
машины.
Машины
МТПГ-75 отличаются некоторой сложностью конструкции клещей КТГ-75-2,
КТГ-75-5 в связи с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 118 119 120 121 122 123 124... 165 166 167
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |