ПОДГОТОВКА И АТТЕСТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА СООТВЕТСТВИЕ КВАЛИФИКАЦИИ «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНЖЕНЕР-СВАРЩИК» (IWE)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 594 595 596 597 598 599 600... 697 698 699
|
|
|
|
вания чугуна не происходит. Недостаток сравнительно дорогой, дефицитный монель-металл. Ремонт деталей из алюминия и его сплавов затруднен, так как алюминий плохо сплавляется с присадочным металлом из-за образования тугоплавкой окисной пленки А1г03, которая плавится при температуре 2050 °С в то время, как температура плавления алюминия 658 °С а кипения 1800 °С. Для сплавления алюминия с присадочным металлом необходимо разрушить и снять окисную пленку, что достигается введением в сварочную ванну флюсов. Пленка может быть удалена и механически путем. В качестве присадочного материала применяют алюминий с добавкой 5 ... 6% кремния или металл, однородный со свариваемым. Деталь, подлежащую сварке, очищают от грязи и масла, а место сварки зачищают стальной щеткой до металлического блеска. Затем ее подогревают до 250 ... 300 °С (чтобы избежать коробления) и на кромки трещин насыпают слой флюса (при газовой сварке). Присадочный материал также рекомендуется подогреть. При электродуговой сварке флюс в виде обмазки толщиной 0,5 ... 1 мм наносят па электродные прутки. На ремонтных предприятиях применяют также газовую сварку алюминия без флюса. Окисную пленку разрушают и удаляют стильными скребками в процессе подогрева и расплавления металла детали. Чтобы избежать проплавления ("проваливания") металла при заварке трещин в пустотелых деталях, их набивают песком. Отверстия, через которые может высыпаться песок, замазывают глиной. Для восстановления головок блока применяют горячую сварку (нагрев до 300 ... 400 °С). Перед заваркой отверстий под свечи головку цилиндров устанавливают на подставку с пробками, а внутрь отверстий кладут кусочки присадочного материала. Крупные пробоины сначала запивают расплавленным алюминием, а после этого обваривают по линии сплавления. Затем детали медленно охлаждают, удаляют песок и глину, промывают в горячей воде, и если необходимо, обрабатывают и испытывают на герметичность. Электросварка алюминия и его сплавов можно проводить без флюса, предотвратив образование окисной пленки. Для этого сварку ведут в среде защитного газа аргоне (арго-нодуговая сварка). Присадку (алюминиевые прутки) вводят в дугу, которая горит между деталью и неплавящимся вольфрамовым электродом. Сварку можно вести как на постоянном, так и на переменном токе При ремонте деталей из меди применяют ручную дуговую сварку угольными или графитными электродами с присадочными прутками из меди или из фосфоритной меди в сочетании с флюсами, содержащими плавленую буру. Латунь и бронзу сваривают угольными электродами с использованием присадочного металла кии электродами с покрытием, содержащим соединения бора Присадочные прутки и стержни электродов по своему составу должны быть блики к свариваемому металлу.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 594 595 596 597 598 599 600... 697 698 699
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
