ПОДГОТОВКА И АТТЕСТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА СООТВЕТСТВИЕ КВАЛИФИКАЦИИ «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНЖЕНЕР-СВАРЩИК» (IWE)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 521 522 523 524 525 526 527... 697 698 699
|
|
|
|
Международный инженер-сварщик (/1/ИЕ) Главный учебный курс Конспект лекций. 3 Проектирование и расчет сварных конструкций. 3.9 Проектирование динамически нагруженных сварных конструкций 3.9 Проектирование динамически нагруженных сварных конструкций Главные принципы проектирования конструкций 1. Проектирование соединений при минимальной концентрации напряжений, выполненных дуговой и контактной сваркой, а также угловых швов с формой очертаний, обеспечивающих наиболее равномерное распределение в них напряжений. Плавные переходы от наплавленного металла к основному получаются и при обработке швов аргонодуговой сваркой вольфрамовым электродом. После такой обработки в стыковых соединениях из стали СтЗ предел усталости оА повышается с 80 до 120 МПа. Эффект повышения усталости соединений из низкоуглеродистых и низколегированных сталей достигается также механической зачисткой швов. 2. Учет термообработки сталей, в результате которой основной металл при переменных нагрузках приобретает пониженную прочность в зоне отпуска. Аналогичное понижение предела выносливости в зоне отпуска наблюдается в сварных соединениях термически обработанных цветных сплавов (алюминиевые, магниевые и др.). Разрушение происходит на небольшом расстоянии А от границы шва (рис. 3.9.1), где предел выносливости ниже, чем в основном металле, не подвергавшемся отпуску. Повышается прочность сварных соединений легированных сталей при переменных нагрузках последующей термической обработкой изделий. Основной металл термически не обработан, качество сварки высокое, швы обработаны разрушение в целом металле либо в зоне термического влияния (рис. 3.9.1, а). Швы не обработаны разрушение в зоне термического влияния (рис. 3.9.1, б). Основной металл термически обработан. Возможны разрушения в мягкой прослойке (рис. 3.9.1, в). 3. Повышение усталостной прочности механической обработкой деталей, обеспечивающей плавное сопряжение наплавленного и основного металла (рис. 3.9.2). Эффективность такого приема можно видеть на примере приварки планок к листовым элементам, изображенным на рис. 3.9.3, а...е. Для сравнения на рисунках указаны пределы выносливости При отсутствии выкружки (рис.3.9.3, г) предел выносливости существенно снижается (по сравнению с рис. 3.9.3, а... в). '*т? ттле&№&шы£ опт .|.щН|*т^' Рис. 3.9.1
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 521 522 523 524 525 526 527... 697 698 699
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
