ПОДГОТОВКА И АТТЕСТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА СООТВЕТСТВИЕ КВАЛИФИКАЦИИ «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНЖЕНЕР-СВАРЩИК» (IWE)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 413 414 415 416 417 418 419... 697 698 699
|
|
|
|
Международный инженер-сварщик (Л7УЕ) Главный учебный курс Конспект лекций. 2. Материалы и свариваемость 2.15 Защитные покрытия стойкого наплавленного мегалита может содержать боридную и карбо-боридную фазы. Это достигается легированием бором (до 5% и больше) при одновременно высоком содержании хрома (10... 20% и больше) В этом случае наплавленный металл практически приобретает свойства дисперсноупрочненного композиционного материала сверхтвердые частицы в вязкой и пластичной матрицах. В условиях эксплуатации наплавленного изделия при высоких температурах, наряду с высокой износостойкостью, наплавленный металл должен иметь и высокую теплостойкость. Это достигается дополнительным легированием сильными карбидообразующими элементами вольфрамом, молибденом, ванадием. Распространены сплавы мартенситно-карбидного класса системы Ге-С-Сг-И/. Высокой коррозионной стойкостью, особенно в агрессивных средах вместе с высокой жаростойкостью, устойчивостью к задирам при трение металла о металл и износостойкостью, отличаются сплавы никеля с хромом и бором, а также с молибденом. К жаропрочным сплавам с высокой стойкостью к износу и окислению при температурах до 1000 °С относятся кобальтовые сплавы с хромом и вольфрамом. К ним принадлежат, например, стеллиты. Содержание железа не должно превышать 4%, поэтому наплавка осуществляется в режиме "сварка пайка". В износостойких слоях, полученных методами газотермического напыления, при выборе износостойких покрытий необходимо учитывать характер взаимодействия трущихся пар. Во всех сочетаниях необходимо стремиться к выбору покрытия с минимальным коэффициентом трения. На износ достаточно хорошо работают покрытия, содержащие твердые частицы и пластичную связку, Износостойкость покрытий повышается с увеличением их твердости при образовании оксидных пленок или при введении твердых компонентов, таких как карбиды и бориды. Наличие в адгезионной зоне двух контактирующих поверхностей некоторых оксидов обеспечивает высокие антифрикционные свойства покрытий. Из тривиальных оксидных систем (или сульфидных), которые нашли применение в антифрикционных ушах, следует отметить оксиды (сульфиды) железа, молибдена и др., т.е. такие, которые имеют низкую термодинамическую прочность и легко распадаются при адгезионном взаимодействии в парах трения. Например, при работе в условиях предельного трения с принудительной подачей смазки молибден, который имеет химическое сродство к сере (она выделяется из смазки), соединяется с ней и образует дисульфид молибдена. Дисульфид молибдена является твердой смазкой и значительно повышает работоспособность покрытия. Вместе с использованием аморфных антифрикционных структур, в композиционное покрытие возможно введение твердых смазочных масел, легкоплавких антифрикционных компонентов, которые в совокупности с основной структурой обеспечивают рациональное соединение характеристик прочности и антифрикционных характеристик покрытий. 2002 год Стр. 7 Всего стр. 12
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 413 414 415 416 417 418 419... 697 698 699
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
