ПОДГОТОВКА И АТТЕСТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА СООТВЕТСТВИЕ КВАЛИФИКАЦИИ «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНЖЕНЕР-СВАРЩИК» (IWE)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 364 365 366 367 368 369 370... 697 698 699
|
|
|
|
Международный инженер-сварщик (/ЪМЕ) Главный учебный курс. Конспект лекций. 2. Материалы и свариваемость 2.10 Теплоустойчивые низколегированные стали прорабатываемое свариваемой стали. Кроме того, при нормализации необходимо применять общую термическую обработку всей сварной конструкции, так как местный высокотемпературный нагрев сварного соединения под нормализацию вызывает разупрочнение металла в зонах, расположенных вблизи индуктора или другого нагревательного устройства, что снижает сопротивление ползучести и длительную прочность. Трещины отпуска относятся к дефектам, которые могут возникать и распространяться при термообработке деталей, имеющих сварные соединения. Такой термической обработкой обычно бывает отпуск для снижения уровня остаточных напряжений, т.е. отпуск в области температур ниже точки Аь Трещины этого типа были обнаружены при сварке не только низколегированных сталей, но и никелевых или аустенитных хромоникелевых. Их размеры и возникновение трудно определять, потому что дефектоскопический контроль сплошности сварных соединений осуществляется обычно до отпуска. Поэтому возможно, что многие сварные конструкции и узлы, главным образом выполненные из листовых сталей больших толщин, эксплуатируются с трещинами отпуска. Выделяют два типа трещин, возникающих в процессе отпуска: 1) трещины, зарождающиеся в так называемой низкотемпературной зоне, т.е. при нагреве до температуры отпуска в диапазоне 200 300°С; 2) трещины, которые возникают в зоне температур отпуска. Недавно к этим двум типам трещин прибавили третий. Это так называемые подвали-ковые разрывы, которые появляются в виде микротрещин при наплавке низколегированных сталей аустенитным ленточным электродом. Все три типа трещин снижают полезные свойства сварного соединения, причем дефекты первого типа имеют наибольшие размеры. Трещины, возникающие в низкотемпературной зоне, т.е. в первых стадиях отпуска, могут образовываться при слишком высокой скорости нагрева. При этом возникает большая разница между температурами поверхности сварного изделия и его центральной части, что является причиной образования термических напряжений. Если при сварке образуются неравновесные структуры или же, пересыщенные растворы в большом объеме металла, термические напряжения могут взаимодействовать со структурными напряжениями. Распад этих структур (например, мартенсита или бейнита) происходит как раз в первых стадиях отпуска. Возникающие термические напряжения оказывают более сильное влияние на ту часть зоны термического влияния, которая была уже частично ослаблена при сварке. Если в зоне сварного соединения образовались зародыши горячих трещин, т.е. произошло локальное разрушение границ первичных зерен или же понизилась их когезионная прочность, эти дефекты могут получить дальнейшее развитие при нагреве до температуры отпуска. То же самое можно сказать и о дефектах типа трещин, вызываемых водородом. Причем может случиться, что зародыши дефектов после сварки на обнаруживаются дефектоскопическим кон 2002 год Стр. 12 Всего стр. 16
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 364 365 366 367 368 369 370... 697 698 699
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
