ПОДГОТОВКА И АТТЕСТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА СООТВЕТСТВИЕ КВАЛИФИКАЦИИ «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНЖЕНЕР-СВАРЩИК» (IWE)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 228 229 230 231 232 233 234... 697 698 699
|
|
|
|
Шестая фаза (16) проковка. Соединение деформируют осевым усилием, величина которого может равняться, или быть большей от того, какое было при нагреве. Основные параметры и рациональные режимы сварки Основные параметры при сварке трением: -давление при нагревании рн; -давление проковки рпр; -время нагревания т.н; -время проковки 1пр; -частота вращения п; -осадка при нагревании Д1н; -суммарная осадка АІ. Оборудование для сварки трением Машины для сварки трением обычно имеют в себе следующие основные узлы (рис. 9): два зажима 5 и 7 для свариваемых деталей 6, из которых один вращающийся; передняя бабка 4 со шпинделем, несущим на себе вращающийся зажим 5; узел 8, в котором размещен невращающийся зажим 7; привод вращения шпинделя с двигателем 1; ременной передачей 2 и устройством для натяжки ремней; фрикционная муфта 3 для сцепления шпинделя с приводным устройством, а также для торможения шпинделя, пневматический и гидравлический цилиндры 9 для обеспечения необходимого осевого усилия машины. ШійіІШІІШШШШІШШ Рис. 9 Схема машины для сварки трением. 2002 год | Стр. 11 Всего стр. 13~|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 228 229 230 231 232 233 234... 697 698 699
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
